Tmax Iron 2016

David75 a écrit:

riccomax a écrit:Genre, c'est pas bien pour le moteur... tu vas l'user... le vario, c'est le mal...

OLD SCHOOL !

Alors si j'arrive, et lui demande, tu pourrais m'adapter un pot de MT07 sur mon XMAX s'il te plait !

Remarque, vous allez bien ensembles..

Le vario, c'est le pieds.. Je comprends même pas que tu sois encore d'origine..

+1 tu as l'impression de changer de scoot, peut importe le modèle du scoot.

Ah le pignon -2 ça, c'est quelque chose dont j'attends le retour !!
Retour sur le gain et surtout savoir si tu perds en vmax.

Tu m'as grave chauffé avec ta cartouche de mt !!

David75 a écrit:Ah le pignon -2 ça, c'est quelque chose dont j'attends le retour !!
Retour sur le gain et surtout savoir si tu perds en vmax.

Oui moi aussi j'en suis très curieux.
Il y a perte, c'est sur, mais de combien je te dirai sa.
Le soucis c'est que j'ai le poignée lourd, c'est con a dire mais je me rend pas du tout compte de la vitesse, par moment je regarde le compteur, 150/160 au lieu du 110, donc franchement sa me fais pas chier de perdre en vmax, sa me calmera un peu
si je passe a 160/165 au lieu du 180, je m'en tape si sa apporte un vrai plus a l’accélération.
réponse mercredi ^^
Et pour la cartouche de mt, c'est juste énorme je te jure, elle fait quasi moitié moins que la termignoni, avec un collecteur normal pas de camion, et le beau bruit de l'akra non homologué sa vas être bien, sauf pour les voisins ahahha
et petite précision, vue qu'il achète tous au détaille, collecteur cartouche, ressort, a 80 euros prêt, c'est le prix d'une ligne normal.
Ben moi je suis prêt a les mettre pour avoir une ligne "unique"

Au début, je cherchais une cartouche r6 mais difficile à trouver en bon etat.. Par contre, la cartouche mt, je devrai pouvoir trouver ça plus facilement.. En plus j'ai des prix pros.. Et moitié moins que le termi, c'est ouf !!!

Au début c'est ce que je cherchais mais elle avait toute la trace du collier, et vue qu'il serai pas au même endroit sa fesais pas beau je trouve.
je rempli de photos mercredi
et je vais essayé de fixer cette foutu gopro qu'on m'a prêté pour faire quelques vidéos.

Ozeb a écrit:un collecteur pas peint, c'est très beau, quand c'est entretenue, et sa sa me gave, toute les semaines devoir passer du belgom, je l'ai suffisant fait sur d'autre scoot, donc j'ai choisis la solution de facilité, le noir.
je suis assez maniaque, dont c'est très bien pour moi sinon tout les soir je voudrais le nettoyer ^^
concernant la jante de 17, j'en est aucune idée donc je vais pas dire de connerie, mais bon on parle d'un véhicule de 40 et quelques chevaux de base, donc bon si sa change quelque chose, sa doit pas être le jour et la nuit.

Ah oui je passe aussi sur un pignon -2, histoire que sa accélère encore un peu plus  

Je pense que ça dois changer quand meme entre les jantes d'origines et les 17 sur un engin stock

sur ma voiture de 265ch en jantes de 18' si je met du 19' elle est vraiment beaucoup plus molle

pour le pignon -2 tu va partir en wheeling en permanence 

David75 a écrit:Au début, je cherchais une cartouche r6 mais difficile à trouver en bon etat.. Par contre, la cartouche mt, je devrai pouvoir trouver ça plus facilement.. En plus j'ai des prix pros.. Et moitié moins que le termi, c'est ouf !!!

C'est vrai que ton akra est encore un peu trop discret !

riccomax a écrit:

David75 a écrit:Au début, je cherchais une cartouche r6 mais difficile à trouver en bon etat.. Par contre, la cartouche mt, je devrai pouvoir trouver ça plus facilement.. En plus j'ai des prix pros.. Et moitié moins que le termi, c'est ouf !!!

C'est vrai que ton akra est encore un peu trop discret !

Je suis sérieusement inquiet car il n'a que 150/200 bornes... Ca sera quoi quand il en aura 10 fois plus...

Nouvelle ligne pour 530 :
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C'est assez spécial.
Faut voir le bruit

tout a l'heure j'etais sur le téléphone et je voyais pas très bien.
Le collecteur me parait assez proche du termi, et je trouve sa bizarre qu'il n'ai pas peint l’ensemble du collecteur.
Pour la forme, je suis vraiment pas fan, mais c'est bien sa fait du choix en plus

Ok, je suis mal placé pour dire ça mais... c'est un peu l'Akra du MP3 ça.

ou du xmax 400 ^^
mais bon je préfère large l'akra mp3 que sa

curieux du retour sur le pignon -2!et la conso qui va avec!lol
j etais chaud pour le faire mais le changement de conso ma refroidis roulant beaucoup,j ai preferer faire l impasse
pour ta nouvelle ligne je suis curieux de voir le resultat et surtout le bruit
si tu peux deja monter la ligne et voir si il y a un changement de perf et ensuite le pignon,ce serait bien de savoir

je ne pourrai pas faire le test de l'un sans l'autre, je fais tous monter d'un coup, désolé

dommage mais je comprends!vivement ton retour sur tes nouvelles sensations et perfs

hello,voilà le nouveau pot et le pignon -2 de monté.
bon je suis debout depuis 3h du mat, j'ai passé l'aprem chez aloisi du coup pas eu trop le temps de tester.

poulie -2:
première impression, sa bouche le trou qu'il y a au démarrage, qui est présent même avec un vario (moins que avec vario d'origine, mais toujours un peu plus bas les premier mètre). c'est un exelent complément au vario qui permet de partir encore mieux, d'avoir une reprise énorme par exemple a 60/70 80km/h, le scoot en veux encore plus.

Le pot:
j'adore la ligne, le bruit est juste exeptionnel, mais un peu trop...
je suis un peu le beta testeur de cette cartouche, car lui avec le turbo sa étouffe le bruit, et le scoot prend moins de tour. c'est en partie pour sa que j'ai pas pu trop tester la poulie, car la en ville je peux pas faire gaz, où si je le fais je pense que je créé un accident avec un piéton qui flippe. donc là on vas voir pour mettre une autre chicane histoire de baisser un peu le volume.
Je peux tout de même rouler, si j'ouvre a moitié le bruit est comme un akra de tmax, mais si j'ouvre a fond ben sa pique un peu.
Voici quelques photos, j'ai pas eu le temps de nettoyer le scoot, et il commençait a faire nuit:
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Géniale , il déchire ton Tmax !!
Planque ta plaque Ozeb , c'est la version 17x13 ?

ah ouai merde j'oublie a chaque fois ahahah
je peux plus éditer, si un modo peut mettre celle ci
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effectivement c'est la version 17*13, tu vois sa jure pas, vue que quasi toute les moto ont sa

Nickel , je passe commande !

Super le p'tit akra  !

Par contre c est sur qu' il n y a plus grand chose pour amortir le bruit.

Je suis chiant mais... ça ferait presque trop petit du coup !


Question : l'inscription ABS serait pas doré sur ton Tmax ?

ah c'est les gouts et couleur, sa peut pas plaire a tous le monde. moi j'aime le côté simple, et sa dégage bien l'arrière du scoot.
sinon effectivement l'inscription est bien en dorée, un petit stckers que j'ai collé par dessus l'origine, comme sur le support de plaque qui est rouge d'origine.
D’ailleurs ricco j'ai pensé a toi, tout à l'heure j'avais un xmax 400 au feux rouge a coté, moi je voulais pas faire trop de bruit j'ai décollé tranquille, au feux d'après le mec me dit "ben en faite le xmax 400 sa marche bien".
et ben du coup je m'en foutais du bruit j'ai mis gaz

Salow ! Le mec pleure encore au feux rouges et réfléchi à combien il va revendre son 400 sur LBC !



Toi même tu sais... d'où tu as sorti tes stickers pour le support et pour ABS...
Ça fait des semaines que j'ai rien collé sur mon scoot, chui fébrile !

Il t aurai presque doublé le xmax...