Rénovation de mon xmax de 2007 projet « streetmax »

Psyco-flo a écrit:Salut x-ma-x, je me demandais où tu étais passé  , pour la bulle oui j'avais pensé à partir d'une existante mais je voulais qu'elle épouse les formes du carénage. 
J'ai trouvé la matière par azard j'étais en train de faire un patron en carton et en discutant avec ma femme de la forme mes yeux sont tombé sur une chute de plexi que j'avais dans le garage et c'est parti.

je suis la, beaucoup de travaille cette été du cou les repos direct xmaxxxx, pas eu trop de temps pour me balader sur le fofo

Ont peut dire que cette bulle c’est grâce a madame

Oui je l'ai consulté pas mal de fois pour la forme

Encore du tuning ce matin j'ai reçu les cale pied et je suis content   vu que je ne sais pas attendre montage sur le parking de chez l'orthophoniste de ma fille
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Flo,

sont jolies ces cales pieds ça rend bien.

Nickel gain de poids en plus ils ne s'useront pas :)

J ai les mêmes en noir brillant forcément 

Au top

Alex oui j'ai vu ça et du coup quand j'ai commencé à chercher j'ai pas été plus loin j'ai pris les mêmes

T as bien raison poto

Je viens de regardé les 14 pages au lieu de me coucher....je reste sans voix!!Super boulot!!Tu me donnes envie de faire pleins de choses sur mon maxou, il faut que j arrête de regarder vos maxou(will , Alex et toi) Lol .
Surtout que ma femme vient de m interdire toutes nouvelles dépenses sur mon maxou lool

Merci beaucoup, oui avec Alex et Will on est pas mal barré sur les modifs  .

Il y a tellement de modifs pas cher à faire, après faut les mains c est vrai
Mais y a des trucs tout con et qui qui coute 2 francs 6 sous à faire
Mes premières modifs ne m ont pas ruinées mais demande du temps comme l intérieur des feux av noir , les poignets à 10 balles, un coup de bombe sur les feux ar et clignos av , des touches de peintures noires Et sur la bulle
Donc du temps et genre 100€ de dépense totale donc c est raisonnable
Les pièces qui coûtent cher sont après les amortos, passage de roue ar , une autre bulle la selle , la c est vite 100€ la pièce donc oui ça monte vite
Après si tu touches le moulin tu rajoutes un zéro lol

Mais esthétiquement parlant dès idées peu onéreuses il y en a plein

Tiens guidon street c est 30€ et ça change tout, là encore c est bcp de temps de modif voilà en espérant t avoir apporter des solutions ;-)

C’est vrai Michel,
Florian a fait un super travail sur son maxou qui est unique il est au top niveau mécanique et Alex n’en parlons pas il a toujours des idées il devrait bosser à la R&D chez Yamaha...
Pleins d’autres ici on fait des merveilles sur les maxous depuis leur sortie en 2006.
Difficile de tous les citer sans en oublier, avec toujours l’oeil et la bienveillance du pro David, qui intervient pour recadrer quand on dit des conneries!
Il y a une richesse d’expériences énorme sur ce forum qui devient vite addictif...

Il faut que ta femme comprenne que plus qu’un scooter, c’est un plaisir pour toi et un plaisir accessible.

Joli les cales pieds!

Super taf ..respect
Même si je suis pas fan du côté street je respect grave ton boulot
Pleins de petit détails qui tue
Ca me ramène 6 ans en arrière avec david

Merci Benji :)

Ça fait longtemps que je ne suis pas venu et c'est pour dire que le streetmax va bientôt être en vente je suis allé chercher le remplaçant aujourd'hui, un metropolis 400 rs très particulier les 20 premieres minutes mais ça se fait vite et le couplé du 400cc rien à voir
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Je ferai une annonce mais si des personnes sont intéressés par le xmax Mp j'ai des petites choses à faire dessus avant de le vendre

Salut Florian
Cool tu passes à plus gros pour le coup!
Il est beau, doit être confortable et la conduite déroutante au début...
Tu vas le transformer en street aussi? En enlevant les carénages et mettre qu'une seule roue avant?
Je taquine :)

Salut will non pas de grosse modif  surtout qu'il n'existe pas vraiment d'accessoire after marquet mais des petit truc en prévision.
La conduite est effectivement déroutant au départ mais le moteur est un bonheur, le co fort aussi, le démarrage sans clefs qu elle bonheur.
Je vous donnerai des news, si ça intéresse

Il est beau le Métropolis mais surtout pour un 400cc il marche mieux que le 500cc MP3
Tu confirmes ?

Depuis 3 jours que je roule avec, je prends plus d'angle et m'habitue bien au faite qu'il faut bien l'inscrire dans le virage un peu comme la conduite d'un gros GT. 
Je te confirme que ça marche fort, ça paraît moins nerveux que le xmax avec la configue ville au feux et pourtant en quelques mètres tu es déjà à 60km/h, avec un vario et contre poulie ça doit être ouff je n'ai pas testé le 500 mais la je trouve que la puissance est juste parfaite. 
Pour le côté esthétique c'est à mon goût le seule 3 roue que j'aime et le nouveau modèle va être encore plus méchant.
Je ne regrette pas mon achat et je prend de plus en plus de plaisir à son guidon.

Sur les forums et comparatifs ils disent que le 400 Métropolis est plus puissant que le 500 MP3.
Il y a eu des erreurs de jeunesse sur les premiers Métropolis. Il y a eu beaucoup de soucis. Il faut acheter la deuxième génération.

Oui et c'est la deuxième génération que j'ai, après plusieurs semaines d'essai je vous ferai un compte-rendu. 
Oui à parement le metropolis marche mieux que 500 mp3

bonjour, c'était un joint de culasse car j'ai le même constat au niveau liquide de refroidissement, sinon tu habite ou dans les yvelines?
Pascal

Ola tu as du te tromper de post je pense ;)

Pas certain Florian, Pascal doit réagir à la photo de ton liquide de refroidissement en page 1...
Il rencontre un pb identique avec son 250 et se demande d’où vient le pb?