Rénovation de mon xmax de 2007 projet « streetmax »

Bon retour sur le silencieux et bien a part que j’aimer Qu’il soit un peut plus long je mis fais , j’ai essayé plusieurs position pour la pastille de la chicane et j’ai trouvé ce qu’il me convient. 
Je vais voulais passer commande chez marc moto d’un poulie usiné -1,3 mais le site ne fonctionne pas pour impossible de payer donc vu que je dois commander mon verin de selle chez xmax concept je regarde la poulie -1 je ne trouve pas de comparatif entre les deux poulie si quelqu’un a des infos je suis preneur. 
Sinon pour ma commande je pense prendre une des deux poulie + vario malossi multivar et un kit de ressorts d embrayage je verrais pour des galets dr pulley a cam quand les malossi seront a changer , ca fais deja un bon billet la.

Tu fais quand même un boulot d'enfer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

Merci beaucoup ,il me plais de plus en plus j’ai fais 100km ce matin aller et retour pour aller chercher un dosseret pour ma fille et ça dénature pas trop le xmax je trouve les photos ne fonctionne pas je fais ca toute a l’heur

T'as déjà passé commande Florian ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] oui pourquoi tu en avais en stock?

Bon donc les photos du dosseret, j’ai acheté un support assurance au passage histoire d’etre en règle. 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et j’avais des taches au sol depuis quelques jours et j’ai trouvé d’ou ça vient, j’ai une grosse fuite au joint spy gauche surtout 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je pensais passer en jante de phase 3 a l’av et fourche au passage mais comme par asard maintenant que j’en ai vraiment besoin j’en trouve plus a petit prix.
je vais installer un allume cigare et je vais voir pour faire un eclairage de coffre je ferrais un tuto quand je mis attaquerai

T as vraiment fait du beau boulot. La selle rend super bien

Merci Jean Philippe ormis le gros plis le reste c’est bien tendu et on vois moins les défauts mais il faut pas regarder de près  Par contre le confort na rien a voir le dossier intégré pour le conducteur c’est top.

Je ne me rappel plus si je t ai déjà demandé (trop de péripéties en ce moment...) mais tu as utilisé combien de bombe de peinture en tout?
Pour une peinture mat tu pose un vernis par dessus?

bravo joli travail

peanjelippe a écrit:Je ne me rappel plus si je t ai déjà demandé (trop de péripéties en ce moment...) mais tu as utilisé combien de bombe de peinture en tout?
Pour une peinture mat tu pose un vernis par dessus?

Seulement deux bombe avec sur chaque pièce au moins 4 couches , pour le rendu matt pas de vernis ou un vernis matt    Mais je n’en met jamais je trouve que le vernis matt ne protège pas spécialement contrairement au brillant. 
Je crois que j’ai trouvé de quoi remplacer ma serrure de boite à gants par une autre ou tu peux ouvrir/fermé sans clef et verrouiller si besoin il faut que je trouve les mesures pour comparer.

Pourquoi tu commande pas une serrure d origine?

La mienne fonctionne tres bien en faite je voudrais quelque chose ou je peux ouvrir et fermer la boite a gant sans avoir à couper le moteur mais qui quand j’en ai besoin puisse se verrouiller mais j’aur Forcément une autre clef

Réception des pieces ce matin. 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Super!!! Tu veux mon adresse pour m envoyer mon cadeau? Lol

Tu veux monter une fourche de phase 3 et la roue avant donc !

Bon courage ça représente du boulot quand même.

Bon je viens de tout monter j’ai fais un mix de galets 8 et 10g comme beaucoup le conseil et je sais pas si il y a un rodage a faire ou si j’ai fais un mauvais montage mais c’est moins bien qu avant , au feux le scoot geule mais n’avance pas je trouve qu apres la monté est très linéaire. 
Avant j’avais un coup de pied au c** jusqua de 20 a 80 la je n’ai fais que 4 km mais je suis super déçu est ce que juste des galets de 8g ça arrangerait les sensations ?

J’ai fais un post pour ceux qui veulent m’aider a trouver mon problème.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je met les photos quand meme 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J’ai improvisé pour ouvrir l’embrayage en utilisant la machine a compresser les ressorts de suspension 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et le tout monté 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Psyco-flo a écrit: je sais pas si il y a un rodage a faire

Hello Florian,
je suis loin d'être un expert et je ne sais pas si le mélange des galets est une technique qui fonctionne.
En revanche, je te confirme qu'il y a un "rodage" de 100kms à faire environ. C'est un seuil psychologique, c'est-à-dire que si après une bonne centaine de kilomètres tu ne ressens aucune différence, c'est qu'il y a eu effectivement une mauvaise manip à l'installation =O

Lorsque le mien a été monté, j'avais la même expérience que toi, puis après 150 bornes en gros, il a commencé à réagir autrement ;)

Merci pour ton retour je vais réfléchir a ce que je fais avec tout les avis que j’ai collecté ;)
Mais deja ca me rassure toi tu as eu le meme ressenti que moi donc a voir

Il y a aussi une chose qu'il faut prendre en compte .
l'effet psychologique !!
on s'attend tous à un truc radical (genre coup de pied au c..)
du coup on est assez déçus du résultat.

Grosse modif aujourd’hui
Ca fais 1 mois que je les attends pour finir le haut, embout de guidon surtout que j’avais dû couper 4cm de chaque côté donc finition pas top
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Félicitations, il a du style ton XMax!
J'aime bien l'idée d'avoir foncé les feux arrières je trouve que ça modernise le look du vieux XMax et je pense le faire aussi.
Autre chose, pour le défi puisque on y est, je trouve que le carénage du 1 fait plat et étroit il mérite d'être gonflé ce qui lui donnerait un air plus trapu et une meilleure protection des jambes... Un peu dans le style des ailes des 205 Turbo 16 et R5 Turbo... les anciens comprendront ;)

un petit photoshop pour expliquer

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci beaucoup, et top ton Photoshop effectivement ça pourrait être pas mal j’aime bien entre les deux mais ça représente du boulot.