Mon x max 125 iron max 2016

Je commence a le connaître par cœur pour le moindre problème faut le déshabiller c'est galère a force

Ça reste quand même simple à déshabiller. Les Xmax doivent être nudistes dans l’âme

BdS a écrit:Ça reste quand même simple à déshabiller. Les Xmax doivent être nudistes dans l’âme

C'est ça

BdS a écrit:Ça reste quand même simple à déshabiller. Les Xmax doivent être nudistes dans l’âme

En fait je pense qu'ils aiment ça...
Devoir se faire déshabiller de toute la face avant pour une ampoule ou de tout le reste arrière et côté pour un support de plaque, c'est limite tendancieux...

C'est vrai qu'il est beau quand il est habillé et qu'il garde un peu de mystère
Moi, le fait de tout démonter pour faire une bricole me rebute...en plus, c'est tout en plastique et fragile. Pourtant, j'aimerai bien changer le support de plaque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il ne faut pas avoir peur. Pour les carénages ils sont solides et perso j’ai utilisé une spatule de cuire en plastique pour enlever les carénages (d’éclipser). Ça se fait facilement. Le plus compliqué si je peux dire, c’est de trouver les vis qui tiennent certains carénages et là encore ça m’a pris 10 minutes en étant observateur.
Pour installer les switchback sur son X j’ai du mettre à peine 3 heures en prenant vraiment mon temps et en faisant des pauses café lol.
C’etait une première pour moi. Et pas la dernière ... j’ai quelques idées en tête

Spatule de cuisine (iPhone de #]>$£+^}@) lol

Une spatule de cuir j appelle ça une cravache   Vive le X

Je suis démasqué

Hello plaquette disque et pneu monté aujourd'hui mise a part que l'étrier arriere est mort mais je le change bientôt. Pour le demontage des carenages cela fait assez facilement mais il y a beaucoup trop de vis a mon goût