Demande de conseils

bonjour tout le monde,

j'aurais voulu avoir vos conseils

actuellement j'ai un Nmax 125 de 2020 modifie en apparence

je suis tres content de mon Nmax, il est hyper maniable et se faufile partout quand je roule dans Paris


seul probleme , est que la protection du Nmax contre le vent est tres basse

recemment depuis cet hiver il y a plein de vent sur Paris , et je me fais souffler sur les cotes quand je veux aller vite , du coup ca me fait peur


du coup mon interet pour le Xmax 125 devient plus fort

le Xmax est bien plus gros et large que le Nmax, avec grandes places sous le coffre pour y mettre plein de choses


comment est le Xmax en terme de maniabilite et agilite ?


j'ai lu dans un autre post que le Xmax 2021 a perdu en puissance


est ce une bonne idee de faire une reprise sur mon Nmax pour un Xmax 125 2020 ou version precedente ?

ou de garder mon Nmax ?

je fais seulement de la ville , quelques fois des nationales ou departementales

mais j'ai peur quand je conduis a cause du vent et du peu de protection contre


si vous pouvez me conseiller et donnez vos avis

Bonjour Grey.
Personnellement en ayant conduit avec des rafale de vent, mon Xmax dévie un poil mais il est très stable sinon. Faut dire qu’avec ces 180kg ça aide.
Et en ville aucun problème. A 60km/h compteur il bouge pas du tout. C’est plus ma tête qui se fait secouer ... mais j’ai une bulle sport lol.

Je confirme: Le X Max, imperturbable, garde le cap.
Et il faudrait un sacré vent pour l'en faire dévier.
La protection avec la bulle d'origine en position haute est plus que correcte (jusqu'à 1m75 du moins).
Question motorisation , il vaudrait mieux opter pour un modèle 2020 ou antécédent mais toujours en version IV ( pour la bulle réglable en 2 positions).

C’est sur le xmax protège mieux de la pluie ou du vent, Tu as aussi la possibilité de mettre sur le nmax une bulle plus haute ermax ou Yam par exemple (voir une jupe)

Du coup je dois viser quel Xmax 125 pour avoir Euro4 et 15 CH ?

2020

2019

2018

2017

Ceux la ou il y en a d'autres ?

Grey a écrit:Du coup je dois viser quel Xmax 125 pour avoir Euro4 et 15 CH ?
2020
2019
2018
2017
Ceux la ou il y en a d'autres ?

Oui..

Ou même des générations précédentes qui seront peut-être plus facilement modifiable...
mais pas Euro4...
D'ailleurs pourquoi est-ce un critère de choix pour toi ?

Je recherche un modele d'annee Xmax 125 qui se rapproche des 15 CH


A la fois pour la puissance et pour le Euro 4 pour le Crit Air 1 pour conduire sans polluer et pouvoir aller partout

Les 2019 - 2020 sont les memes ?

les 2017 - 2018 sont les memes ?

les 2015 - 2016 sont les memes ?


C'est pour me renseigner s'il y a beaucoup de changement par annee

De 2006 à 2020 c est le même bloc 

Grey a écrit:Je recherche un modele d'annee Xmax 125 qui se rapproche des 15 CH


A la fois pour la puissance et pour le Euro 4 pour le Crit Air 1 pour conduire sans polluer et pouvoir aller partout

Rouler sans polluer Une belle phrase de politique ça..

À partir de 2017, tous les xmax sont crit'air 1, donc les derniers phase 3 le sont également.

Et rouler sans consommer aussi  

A partir de quelle annee le Xmax est passe sans cle ?

Je roule sur Paris

C'est tres strict en periode de pollution , ou seulement les Critair 1 sont autorises a circuler

C'est fou quand même les différences de région...
Je ne sais même pas ce que c'est le Critair1...
Et personne ici ne sait ce que c'est...
Sinon passes en électrique ou change de région...

Et quand je dis que personne ne connaît, c'est pas qu'on veut pas savoir, mais qu'on en est loin de savoir pourquoi... l'air est très pur ici...je le sens vraiment quand je sors du bateau à Marseille ou Toulon 🤭🤭🤭

Voici lien pour les Vignettes Crit'Air

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1 ca pollue moins

plus tu descends en chiffre , plus ca pollue


Dans les magasins Yamaha ou je vais sur Paris , il y a ZERO Xmax 125

Xmax 2016 2017 2018 sont les derniers sans cles avec Euro 4 ?

Grey a écrit:

Xmax 2016 2017 2018 sont les derniers sans cles avec Euro 4 ?

Oui

Grey c est juste une histoire de fric .... 
j ai un mastodonte critair 1 car achat en 2019 ! Mais 11cv fiscaux lol et quasi 200grs ! Donc amende annuelle de 160€ pour véhicule polluant 
Tu vois la blagounette !

Grey a écrit:Je roule sur Paris

C'est tres strict en periode de pollution , ou seulement les Critair 1 sont autorises a circuler

Moi aussi je suis Paris, en cas de pollution, en général c'est crit'air 1 et 2.
C'est strict de quedal, t'as des pseudos contrôles asvp qui laissent passé 9 véhicules sur 10

David75 a écrit:

Grey a écrit:Je roule sur Paris

C'est tres strict en periode de pollution , ou seulement les Critair 1 sont autorises a circuler

Moi aussi je suis Paris, en cas de pollution, en général c'est crit'air 1 et 2.
C'est strict de quedal, t'as des pseudos contrôles asvp qui laissent passé 9 véhicules sur 10

C'est donc bien juste pour payer un truc en plus non ??
Comment font les gens qui n'ont pas les moyens de se payer un véhicule (Max ou voiture) récent qui répond aux critaires ?? Ils marchent pour aller travailler et laissent les enfants à la maison car on doit faire en plus l'école pour nos gamins ??
Que l'état propose et offre qqchose pour mettre nos véhicule à leurs normes pour qu'on puisse vivre....
Moi je n'ai pas les moyens. Je fais comment ?? J'arrête d'aller travailler ?? J'arrête de nourrir mes 3 filles...??
Qu'ils proposent des solutions et n'imposent pas des problèmes...
Enfin bref, fuck....
Et je dis ça sans avoir (encore) aucune contrainte à ce niveau...

C'est la maire de Paris Hidalgo qui est folle

Les gens n'ont pas les moyens de se payer des scooter hyper recents super chers

Certaines rues dans Paris sont reservees aux pietons et aux velos / bus / taxis

Ca cree enormement de bouchons dans les rues alentour et de polution

Du coup il faut que je trouve un Xmax entre 2017 et 2020

Bah je suis bien content d'avoir quitter Paris et sa banlieue depuis 10 ans... et je sais bien pourquoi je n'y retournerais pas...
Entre autres choses....

Parce qu'il n y a ni mer, ni montagne, ni endroits suffisament deserts pour qu'on s'entende penser ?

Est ce que le Xmax 125 2018 est le meme que le Xmax 125 2020 ?

Quelqu'un peut me detailler les differences entre Version 3 et Version 4 ?

la V4 est sans cle ? plus ou moins de puissance ?

la V3 est avec cle ? plus ou moins de puissance ?


j'ai entendu qu'avec la V4 que les freins ou suspensions arriere s'usent super vite ( via les videos sur Youtube de Motorlive )


merci de m'aider