Conseils permis A2 Automatique

Bonsoir la planète ! Après des mois et des mois (et encore quelques mois...)  de mésaventures (et de fausses excuses)  diverses et variees...  J'ai enfin pu m'inscrire au permis a2 auto.  Pour me motiver j'ai commandé un xmax 300 qui est arrivé et qui dort chez le cons' en attendant que j'obtienne le permis.   J'ai obtenu le code il y a peu et j'ai commencé les 1eres heures de conduite.  Je pensais (à tort)  que ce serait facile mais j dois avouer que je rencontres qq difficultes...  
Si vous avez des petits conseils,  trucs,  asctuces,  je suis preneur.. !
:)

Quelles sont tes défauts.

Un conseil : Relativise et donnes toi le temps.

Oui, C'est pas évident. On te demande de préparer un numéro d'équilibriste. Faut se préparer et ça va venir tranquillement. On a l'impression que le nombre d'heures de cours défile vite mais ça va venir vite aussi.

Tu as fais le plus dur... tu es inscrit ! Prends les leçons une par une et tu vas progresser.

Bon courage.

Oui je pense qu'il faut pas trop se mettre de pression et laisser le temps faire son travail... En même temps je n'ai fait que 2h de plateau hein... Lol
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le lent me pose pas mal de soucis... J'ai l'impression que le véhicule est "interminablement" long.. Du coup soit je fais tomber les plots soit j'attends trop et du coup impossible de redresser à temps pour passer les portes...
Pour mes 1ers essais de l'evitement et du freinage d'urgence c'était plutôt pas mal...
Ah oui et je galère aussi au niveau des demi tour...

Ahhhhhh... 2 heures ! Tu découvres, C'est normal !
Attends encore 2 ou 3 cours pour prendre le coup et les prochaines séances serviront de perfectionnement.
Pas d'inquiétudes !

Rhooo... 2 heures... QUE 2 heures ! C'est normal !

Bon courage

lolo76 a écrit:Bon courage

Il s'est lancé... LUI !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] nominé pour le coach mental de l'année !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci... Et lances toi ;)

Ca va le faire, prend bien large au niveau des portes comme ca tu peux rapidement tourner vers la suivante sans que le cul de la moto touche le poteau ou le conne.

Ça va venir ne t'en fait pas

Félicitations et bon courrage pour ton permis A2... pour ma part je me suis lancé mais permis classique a boîte de vitesse. Comme dit plus haut tu viens juste de commencer, il,te faudra encore quelques heures pour tu prennes l’habitude de l’engin au fait tu as quoi comme scooter à ta moto école... ça doit être galère pour le lent et l’évitement vu le gabarit d’un scoot par rapport à une moto! Ne soit pas trop pressé de passer le plateau car c’est la partie la plus galère donc prends un Max d’infos via ton moniteur... la circulation devrait être une formalité. V

Merci pour vos conseils et encouragements les mecs !
Le véhicule c'est un Tmax 500..

Les premieres heures sont celles qui font le plus douter... mais ca ca aller tout seul apres.
Tu as du commencer sur le parcours lent?
Sur scooter, le plus important c’est le regard, qui va conditionner ta trajectoire.

Je commence a la connaitre cette épreuve du lent.. je l’ai passé en auto et en manuel...

Oui 2h de lent pour le moment... J'ai ma 3 ème cet après-midi.. Merci pour le conseil ! Je vais tenter de discipliner mes yeux... ;)

Salut pantr60 ! J'ai passé le A2 Automatique aussi sur un Xmax 400 et tu as de la chance d'être sur un 500 ! Car j'ai vraiment galéré sur l'évitement avec son gros cul ...
Sache sur tu es sur un engin ultra stable en équilibre, j'arrive même à faire des arrêt au stop sans poser le pied au sol pendant +1s.
Mais c'est tes débuts, tu découvres le Tmax et une fois que tu te fera la main c'est un vélo ! Sur le lent faut vraiment jouer aussi sur le positionnement de ton corps afin de faire un léger contre poids à l'opposé où tu veux tourner.

le lent c'est plus compliqué avec les demi tour
le reste c'est de la rigolade
alors te décourage pas

Pour le lent, dès que tu passes une porte avec la roue avant tu regardes la suivantes en tournant la tête dans sa direction.

Pour l'évitement tu rentres bien à l'opposé de la sortie et encore une fois ton regard quand tu rentres tu regardes dans la direction de la sortie au loin.

Bonne chance! ça va venir avec les heures, essayes de t'appliquer tout le temps et ne stress pas

Je l'ai pas dit, mais je confirme, le regard c'est primordial, pour le permis et pour apres.

Ton scooter ira la ou tu regardes, tu peux tester en regardant expres des trajectoires chelou c'est bluffant !

Merci à tous pour les conseils et les encouragements ca booste ! Je vais tacher d'appliquer toutes ces recommandations! Je vous tiendrai régulièrement informé !!

Ouais... le REGARD +++

Pour le regard, c'est la base du pilotage et ce quel que soit le véhicule, vélo, moto, auto, camion, autocar etc...

Beaucoup de personnes ignorent les méfaits de cette très mauvaise habitude (ton scooter ira la ou tu regardes)
Je vous conseille vivement de regarder ici  

Ne vous fait pas de mauvaises habitudes !
Essayez de garder en vue tout ce qui vous entoure
Pilote votre scooter avec le corps.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .... une petite vidéo,peut-être ?

Pas mal c'est propre y a pas à dire mais c'est toujours plus rassurant de regarder où tu vas...

jp92 a écrit:Pas mal c'est propre y a pas à dire mais c'est toujours plus rassurant de regarder où tu vas...

Oui, très certainement me ton scoot ne dois pas aller la ou tu regardes

Bien évidemment que tu peux diriger ton scoot ailleurs que la ou tu regardes, encore heureux.

Mais je l'avais testé a l'absurde en velo a l'époque ou je faisais de la descente. Tu fixe un gros caillou et tu essaies de ne pas rouler dessus, ca va te demander un effort, tu refais, tu fixe caillou, puis tu regardes la ou tu veux passer, naturellement tu vas y aller sans effort.

Après dans la vie de tous les jours ca arrive souvent d'aller dans un sens et de regarder ailleurs. Exemple tu traverses une route, tu regardes a gauche puis a droite tout en continuant a rouler tout droit, ou tu regardes a droite si personne arrive et en meme temps tu tournes vers la gauche pour t'engager.

Mais le regard aide vraiment a se diriger !

Pour un demi-tour, tu tournes la tête et tu regardes au-dessus de l'épaule.
Pour le lent, toujours regarder la porte suivante.

C'est basique, C'est simple, C'est efficace.