Nmax 125 2017 Matt Grey
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Nmax 125 2017 Matt Grey
Salut le fofo, j'ai enfin reçu mon Nmax
Pour rappel, je passe actuellement le gros cube mais où j'habite actuellement, je ne peux pas stocker plus gros qu'un nmax. J'envisage de déménager à moyen terme et j'acquerrais ensuite un X ou Tmax, à voir en temps et en heures.
Nmax 2017, donc le premier phase 2
-Matt Grey
-Support de top case avec top case Givi + dosseret
-Support de smartphone pris sur Amazone
A la revision des 1000km sera posé
-Ligne Yasuni
-Galets DR Pulley probablement en 9gr
Donc la selle est bien meilleure que celle du phase 1 mais ça reste encore loin du Xmax
Mon casque intégrale en taille L passe sous la selle
Suspensions trop fermes à mon goût à l'arrière j'espère qu'elles vont se ramollir un peu
Feu av à LED éclair super bien la nuit
Compteur simple mais lisible
Comportement routier très maniable et réactif
Ergonomie très bonne même au jambe malgré mon 1m85
Finitions très bonnes malgré le tarif, bravo Yamaha
J'en suis très content, c'est pour moi un très bon rapport qualité prix et je pense que moi et ma conjointe allons passer de bon moments avec
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Pour rappel, je passe actuellement le gros cube mais où j'habite actuellement, je ne peux pas stocker plus gros qu'un nmax. J'envisage de déménager à moyen terme et j'acquerrais ensuite un X ou Tmax, à voir en temps et en heures.
Nmax 2017, donc le premier phase 2
-Matt Grey
-Support de top case avec top case Givi + dosseret
-Support de smartphone pris sur Amazone
A la revision des 1000km sera posé
-Ligne Yasuni
-Galets DR Pulley probablement en 9gr
Donc la selle est bien meilleure que celle du phase 1 mais ça reste encore loin du Xmax
Mon casque intégrale en taille L passe sous la selle
Suspensions trop fermes à mon goût à l'arrière j'espère qu'elles vont se ramollir un peu
Feu av à LED éclair super bien la nuit
Compteur simple mais lisible
Comportement routier très maniable et réactif
Ergonomie très bonne même au jambe malgré mon 1m85
Finitions très bonnes malgré le tarif, bravo Yamaha
J'en suis très content, c'est pour moi un très bon rapport qualité prix et je pense que moi et ma conjointe allons passer de bon moments avec
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Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Félicitation Raphaël pour ton acquisition !
Concernant les suspensions arrières, c'est pareil sur le Xmax et me concernant ils sont toujours aussi raides à 9500km
Concernant les suspensions arrières, c'est pareil sur le Xmax et me concernant ils sont toujours aussi raides à 9500km
x-mike- "Extraterrestre"
- Age : 31
Date d'inscription : 12/04/2016
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Ha mince .. Parce que la sur la moindre imperfection sa sautille et c'est désagréable pour le dos
A deux dessus sa va déjà beaucoup mieux
A deux dessus sa va déjà beaucoup mieux
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Jadore la face avant de ce nmax
Max 06- "Champion"
- Age : 42
Date d'inscription : 06/06/2016
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Oui avec la bulle courte d'origine sa donne un bon look.
Je trouve juste les roues trop petites visuellement et pour moi sa gâche un peu le look général mais sinon les ligne du Nmax sont assez racé sport
Je trouve juste les roues trop petites visuellement et pour moi sa gâche un peu le look général mais sinon les ligne du Nmax sont assez racé sport
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Max 06 a écrit:Jadore la face avant de ce nmax
Idem. J'adore le look de ce scoot et sa face avant ! Content pour toi Raphaël... on l'attendait celui-là !
riccomax- "Extraterrestre"
- Age : 48
Date d'inscription : 13/09/2015
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
d'ailleurs sans le top case et avec un support de plaque court et une ligne d'échappement sport le rendu serait même vraiment très sympa
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Jai vu quelques photos des nmax customisés y en a certains qui envoient du très lourd
Max 06- "Champion"
- Age : 42
Date d'inscription : 06/06/2016
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Chantier du jour :
-Pose du chargeur USB, montage en dérivation sur une veilleuse
-Remplacement des ampoules de veilleuse "jaune" par des Philips effet xénon
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-Pose du chargeur USB, montage en dérivation sur une veilleuse
-Remplacement des ampoules de veilleuse "jaune" par des Philips effet xénon
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Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Bien joué. Pour les veulleuses, tentes les Leds. Ça coûte pas grand chose et le rendu est autrement plus beau. Réserve l'effet xénon à tes phares.
riccomax- "Extraterrestre"
- Age : 48
Date d'inscription : 13/09/2015
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Mes phares sont a led donc hyper blanc
Les philips effet xenon sont pas terrible et je savais pas que je pouvais mettre du LED, je vais donc en commander, sa fait encore trop jaune
Les philips effet xenon sont pas terrible et je savais pas que je pouvais mettre du LED, je vais donc en commander, sa fait encore trop jaune
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
je suis rendu à 550km petit CR, ma seule base de comparaison est mon ancienne derbi drd supermotard 125 et l'essai d'un xmax 125 de 2013
La selle est donc bien confortable elle amortie bien les suspensions avant et arrière qui sont à mon gout beaucoup trop dur ! La moindre aspérité de la route remonte directement dans le guidon ou dans la selle .. Pourtant je fait 85kg donc sa devrait forcer les suspension à s'écraser. Seul avantage des suspensions aussi ferme sa tient bien la route quand j'envoie dans les petites routes a virage.
Le moteur est assez vife jusqu'a 90 KmH après c'est très moue j'espère que les galets apporteront un vrai plus. Impossible de dépasser le 105kmH compteur sur la pointe vmax que j'ai tester
Sinon j'ai roulé 30km sous la pluie.. le nmax protège vraiment que dalle sous la pluie faute à la bulle courte d'origine mais les jambes ne sont pas vraiment épargner non plus. C'est pas très grave j'ai la bagnole pour les mauvais jours, aucune obligation a roulé avec l'hiver.
Les feux à led ces super rien à dire
Conso actuel de 2.9L/100 en faisant du duo régulièrement
Les roues sont quand même très petites sous la pluie sa donne pas du tout confiance
Ma femme est très satisfaite du confort en tant que passagère avec top case et dosseret
En premier point de vu bon petit scooter on en a pour son argent mais pas plus non plus, à voir dans 1000km moteur libéré et galets et ligne posée.
La selle est donc bien confortable elle amortie bien les suspensions avant et arrière qui sont à mon gout beaucoup trop dur ! La moindre aspérité de la route remonte directement dans le guidon ou dans la selle .. Pourtant je fait 85kg donc sa devrait forcer les suspension à s'écraser. Seul avantage des suspensions aussi ferme sa tient bien la route quand j'envoie dans les petites routes a virage.
Le moteur est assez vife jusqu'a 90 KmH après c'est très moue j'espère que les galets apporteront un vrai plus. Impossible de dépasser le 105kmH compteur sur la pointe vmax que j'ai tester
Sinon j'ai roulé 30km sous la pluie.. le nmax protège vraiment que dalle sous la pluie faute à la bulle courte d'origine mais les jambes ne sont pas vraiment épargner non plus. C'est pas très grave j'ai la bagnole pour les mauvais jours, aucune obligation a roulé avec l'hiver.
Les feux à led ces super rien à dire
Conso actuel de 2.9L/100 en faisant du duo régulièrement
Les roues sont quand même très petites sous la pluie sa donne pas du tout confiance
Ma femme est très satisfaite du confort en tant que passagère avec top case et dosseret
En premier point de vu bon petit scooter on en a pour son argent mais pas plus non plus, à voir dans 1000km moteur libéré et galets et ligne posée.
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
1000klm au compteur, le moteur c'est déjà bien libéré !
Révision prise pour samedi prochain avec pose des pulley 9g et ligne Yasuni
La bulle que j'ai commandé devrait arriver d'ici là, avec les km la bulle basse d'origine est très désagréable aucun confort, trop de bruit. . J'ai du coup aussi commandé un casque Jet pour remplacer mon intégrale puisque je devrait être bien protégé du vent désormais
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Hâte Hâte hâte ...
Sinon j'ai du mal à monter à 110 donc j'ai vraiment hâte de voir le résultat avec les dr pulley 9g la différence
Révision prise pour samedi prochain avec pose des pulley 9g et ligne Yasuni
La bulle que j'ai commandé devrait arriver d'ici là, avec les km la bulle basse d'origine est très désagréable aucun confort, trop de bruit. . J'ai du coup aussi commandé un casque Jet pour remplacer mon intégrale puisque je devrait être bien protégé du vent désormais
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Hâte Hâte hâte ...
Sinon j'ai du mal à monter à 110 donc j'ai vraiment hâte de voir le résultat avec les dr pulley 9g la différence
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Raphael-44 a écrit:J'ai du coup aussi commandé un casque Jet pour remplacer mon intégrale puisque je devrait être bien protégé du vent...
Pas des chutes !
Oui, oui, je suis antitétanique et pro-integrale !
Content pour ton scooter. 110 km/h semble déjà pas mal pour le Nmax, non ? Sa Vmax est annoncée à combien ?
riccomax- "Extraterrestre"
- Age : 48
Date d'inscription : 13/09/2015
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Oui le jet protège peu la partie menton mais c'est pas un casque bol non plus. Il remplacera mon intégral le weekend quand je roule sur la côte ou ballade en duo tranquille mais l'intégral me servira encore pour la 4 voix la semaine en trajets boulot
Les 110 j'ai vraiment du mal à les atteindre, c'est très mou des 95kmH, grosse prise au vent du à ma carrure d'1m85 imposante avec mon gros blouson de motard et l'énorme prise au vent de la bulle d'origine. Certains membres du forum nmax montent facilement à 110 voir plus régulièrement (gabarit plus petit, galets plus légers, bulle ermax 50cm voir 68)
Pour moi je pense que sur le nmax l'équivalant du rapport de transmission sur une moto à chaine tire trop long par rapport à mon poids taille prise au vent et je n'atteins jamais le rupteur.
Sur ma derbi 125 j'avais descendu d'une dent le pignon et en abaissant le vmax théorique j'avais augmenté le vmax exploitable
Les 110 j'ai vraiment du mal à les atteindre, c'est très mou des 95kmH, grosse prise au vent du à ma carrure d'1m85 imposante avec mon gros blouson de motard et l'énorme prise au vent de la bulle d'origine. Certains membres du forum nmax montent facilement à 110 voir plus régulièrement (gabarit plus petit, galets plus légers, bulle ermax 50cm voir 68)
Pour moi je pense que sur le nmax l'équivalant du rapport de transmission sur une moto à chaine tire trop long par rapport à mon poids taille prise au vent et je n'atteins jamais le rupteur.
Sur ma derbi 125 j'avais descendu d'une dent le pignon et en abaissant le vmax théorique j'avais augmenté le vmax exploitable
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Sympa ton Nmax, j'avait hesité aussi avant de prendre mon Xmax.
La difference de prix est assez importante je trouve.
La difference de prix est assez importante je trouve.
ronni13- "Pince"
- Age : 34
Date d'inscription : 26/10/2016
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Merci Julien
Sinon,
Pose de la bulle Puig 74 cm :
Protège super bien ! Très confortable sa change tout !
Il faut clairement pas moins court pour quelque chose d'efficace.
Découpe de la bavette au Dremel, sa fait beaucoup mieux surtout avec la futur pose de la ligne Yasuni
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Sinon,
Pose de la bulle Puig 74 cm :
Protège super bien ! Très confortable sa change tout !
Il faut clairement pas moins court pour quelque chose d'efficace.
Découpe de la bavette au Dremel, sa fait beaucoup mieux surtout avec la futur pose de la ligne Yasuni
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Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Superbe la découpe, courte et tu as viré les catadioptres.
Bien joué
Bien joué
Jerem250- "Extraterrestre"
- Age : 42
Date d'inscription : 30/01/2015
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Je ne m'attendais pas à un résultat aussi propre super le Dremel très précis, le résultat vaut l'équivalant d'un bon support de plaque court ( qui n'existe pas pour le Nmax en Europe ... )
Dépose du nmax chez yam ce soir révision des 1000km en cours avec pose des pulley 9gr
La ligne Yasuni est toujours pas arrivé ! Plus de silencieux en stock selon le fournisseur, pas de date de réapprovisionnement .. J'ai demandé au commercial yam de me rembourser le silencieux car je ne veux pas attendre X temps il a refusé ma demande. Esse normale ? Quels sont mes droits sur ce point ?
Dépose du nmax chez yam ce soir révision des 1000km en cours avec pose des pulley 9gr
La ligne Yasuni est toujours pas arrivé ! Plus de silencieux en stock selon le fournisseur, pas de date de réapprovisionnement .. J'ai demandé au commercial yam de me rembourser le silencieux car je ne veux pas attendre X temps il a refusé ma demande. Esse normale ? Quels sont mes droits sur ce point ?
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
A propos du pare brise: Attention, avec la pluie des gouttes d'eau vont faire "loupe" avec les feux et phares des voitures..
La découpe est top propre et bonne idée de faire gicler les cata' !
La découpe est top propre et bonne idée de faire gicler les cata' !
steprs27- Team The Artist
- Age : 48
Date d'inscription : 31/01/2015
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Merci du conseil.
A ce moment la je vais appliquer du RainX sur ma bulle comme je faisais sur ma visière de casque et mes pare-brises de voitures
Pour info le RainX permet de rouler sans faire fonctionner les essuies glaces de la voitures tellement l'effet hydrophobe est sur-puissant. C'est très confortable sur 4 vois et Autoroute sur voiture, et en permanence sur la visière ou bulle d'un deux roues. L'effet dur 1 mois
A ce moment la je vais appliquer du RainX sur ma bulle comme je faisais sur ma visière de casque et mes pare-brises de voitures
Pour info le RainX permet de rouler sans faire fonctionner les essuies glaces de la voitures tellement l'effet hydrophobe est sur-puissant. C'est très confortable sur 4 vois et Autoroute sur voiture, et en permanence sur la visière ou bulle d'un deux roues. L'effet dur 1 mois
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Raphael-44 a écrit:Merci du conseil.
A ce moment la je vais appliquer du RainX sur ma bulle comme je faisais sur ma visière de casque et mes pare-brises de voitures
Pour info le RainX permet de rouler sans faire fonctionner les essuies glaces de la voitures tellement l'effet hydrophobe est sur-puissant. C'est très confortable sur 4 vois et Autoroute sur voiture, et en permanence sur la visière ou bulle d'un deux roues. L'effet dur 1 mois
Cool ! Moi qui cherchais justement un bon produit anti-pluie
x-mike- "Extraterrestre"
- Age : 31
Date d'inscription : 12/04/2016
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Sa revient à que dalle à l'année en plus (20euros..)
Mon cousin est pilote d'avion privé lui et ces collègues utilisent que ça super efficace
Par contre en dessous de 50klmH c'est pas super efficace ( sur bagnole ) au dessus tu coupe t'es essuies glaces ils gênent plus qu'autres chose
Mon cousin est pilote d'avion privé lui et ces collègues utilisent que ça super efficace
Par contre en dessous de 50klmH c'est pas super efficace ( sur bagnole ) au dessus tu coupe t'es essuies glaces ils gênent plus qu'autres chose
Raphael-44- "Champion"
- Age : 35
Date d'inscription : 21/01/2017
Re: Nmax 125 2017 Matt Grey
Ça marche sur le plexi ?
Pour les sous que tu as versé et que le commercial refuse de te rendre... je ne connais pas tes droits mais le gars n'a de commercial que le nom !
Pas même un avoir ??
Pour les sous que tu as versé et que le commercial refuse de te rendre... je ne connais pas tes droits mais le gars n'a de commercial que le nom !
Pas même un avoir ??
riccomax- "Extraterrestre"
- Age : 48
Date d'inscription : 13/09/2015
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