Midnight Max 250

Voici mon maxou, c'est un Xmax 250 de 2011 couleur Midnight Black.

Je l'ai depuis 2 ans maintenant, je l'ai acheté a un collègue de travail avec 51200 kilomètres au compteur, entièrement d'origine.

Les photos quand je l'ai eu.
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Il a mangé quelques cailloux sur l'autoroute.
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En 2 ans, voici les modifications que j'ai faites.

Les veilleuses leds, c'etait censé etre du 5000k, mais c'est un peu bleuté

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Un xénon 35w, 5000k

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Le contacteur de béquille désactivé

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Des liserés de jantes blanc

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Pour rouler par tous les temps des Metzeler Feel Free Wintec et un tablier Helston

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A l'occasion d'une révision chez David, réduction de la bavette

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Une bulle sport Givi

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Puis réparation (ouverture et ablation) de la chicane cassée de mon pot d’échappement et peinture

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Les switchback (type 1)

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Et divers petits trucs, une batterie au lithium, un bouchon de vidange aimanté, des petites retouches peinture.

Malheureusement un peu de casse en frottant une voiture après un freinage glissant en 2014 

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Et la bulle cassé la semaine dernière en le faisant tomber  

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Du coup il a retrouvé sa bulle d'origine pour le moment

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51000km sa prouve a quel point cette monture et fiable même par temps pluvieux

Top ton scoot Jérémie!!

En plus comme dit Matt, 51000km c'est dingue!!!

Belle présentation!

belle photo

Belle bête ! et bravo pour le kilométrage !

merci pour les belles   .

il me rappelle mon ancien skycruiser ... au fait tu as changé ton étrier avant?

Scratch a écrit: il me rappelle mon ancien skycruiser ... au fait tu as changé ton étrier avant?

Non ... pour le moment ça va mieux du coup j ai pas touché.

51000 c est quand je l ai acheté, il est quasi à 70000 maintenant

Il est costaud le 250

Encore plus impressionnant....

c est vraiment impressionnant

J'espère que mon 125 va en faire autant

70 000 un 250.... ça va bien! Bonne continuation et prudence...

70000 sans aucun souci ! increvable quoi!

Clair, Christophe sur le forum à 2 250, le premier à dépassé les 100000, le 2e ne doit pas en être très loin.

xmax immortel !!!!

J'ai kiffé le mien et je comptais en reprendre un en phase 3.
Je trouve que c'est la meilleure cylindrée pour le Paris et l'urbain.

Mais la différence de prix avec le 400 m'a influencé. La vidange de m*** tous les 3 000 m'a convaincu.
70 000, ça nous fait déjà 24 vidanges !

Jerem250 a écrit:
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Je kiffe le scoot à côté du tien ! Et le casque dessus ! Trop classe...

merci jerem250 effectivement le noir je l ai eu a 27000 kms et ils en a 110000 mais le blanc lui roule que l été et n a que 45000 kms vu que a paris il fait jamais beau lol il roule que tres rarement . mais ils font essentiellement que de la voie rapide et a fond quand c est possible ( autoroute A4 et périf )mais vidangé quand il faut . pour ce qui es du noir il consomme quand meme de l huile , bizard a ce kilometrage lol

christophe 7068 a écrit:merci jerem250 effectivement le noir je l ai eu a 27000 kms et ils en a 110000 mais le blanc lui roule que l été et n a que 45000 kms vu que a paris il fait jamais beau lol il roule que tres rarement . mais ils font essentiellement que de la voie rapide et a fond quand c est possible ( autoroute A4 et périf )mais vidangé quand il faut . pour ce qui es du noir il consomme quand meme de l huile , bizard a ce kilometrage lol

Bizarre oui

Le mien en mange un peu aussi, déjà.

riccomax a écrit:J'ai kiffé le mien et je comptais en reprendre un en phase 3.
Je trouve que c'est la meilleure cylindrée pour le Paris et l'urbain.

Mais la différence de prix avec le 400 m'a influencé. La vidange de m*** tous les 3 000 m'a convaincu.
70 000, ça nous fait déjà 24 vidanges !

Oui pour le périph c est top, mais quand je le remplacerai je prendrai sûrement un 400, sauf si le budget fait défaut.

24 vidanges

Depuis hier soir la barre est franchie. Bravo petit maxou, on continue comme ca
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fait quand même attention car il a quand même beaucoup de kilométrage