Présentation

Salut à tous,
Je me présente, je m'appelle Rob.
Je possède une KEEWAY RKV 125 (chinois

Salut à toi,

Qu'est ce que tu peux nous raconter de plus?
Tu cherches à acquérir un Xmax et abandonner ton KEEWAY?

Salut rob bienvenu  oui pourquoi être sur forum de xmax ayant un scooter chinois ?

Salut bienvenue à toi,

N'hésites pas à nous en dire un peu plus sur toi et ta monture.

Bienvenue a toi a rod
Tu cherche a acheter un xmax ?

salut rob,
bienvenue...tu as péché, et tu cherche un con fesseur

Chris94 a écrit:Salut à toi,

Qu'est ce que tu peux nous raconter de plus?
Tu cherches à acquérir un Xmax et abandonner ton KEEWAY?

MERCI les gars pour votre accueil.
Pour répondre à vos questions  ,la KEEWAY est une petite moto sympa pour son look et son prix mais passé ces deux qualités...
Sa vmax est pas terrible (108 km/h au compteur) ,pas très nerveuse et très difficile de trouvé des pièces pour l'entretient.
Du coup,je me suis inscrit sur le forum (très réussi) pour glaner un maximum d'info sur  le  xmax qui  m'intéresse déjà par son look.

C'est bon début il te suffira de poser tes questions et nous serons là pour y répondre 
S'y on peux 

Salut Rob, sois le bienvenue parmi nous

J'aimerai bien voir des photos de ta machine, je connais de nom mais je visualise pas trop.. Lenxmax est une bonne machine, tu ne te trompes pas en t'y intéressant.. N'hésite pas à nous poser des questions

bonjour et bienvenue le chinois vite saute sur un xmax

Rob et bienvenue sur le forum Xmax de la palnète

:salut:Rob bienvenue

bienvenue a toi Rob

David75 a écrit:Salut Rob, sois le bienvenue parmi nous

J'aimerai bien voir des photos de ta machine, je connais de nom mais je visualise pas trop.. Lenxmax est une bonne machine, tu ne te trompes pas en t'y intéressant.. N'hésite pas à nous poser des questions

voici deux photos de la KEEWAY rkv ,depuis 2015 elle porte le nom de BENELLI car ceux sont leur bureau d'étude qui l'ont conçus.
La qualité de fabrication et sa finition sont plus que correcte pour" une chinoise"
Concernant le XMAX 125, pourriez vous me donner ces qualités  mais aussi ,en toutes franchises ,ses défauts .
Je pense que vos avis seront très intéressant et beaucoup plus réalistes que les essais d'une journée fait par des journalistes spécialisés .
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Sympa ta machine

Concernant tes interrogations, je t'invite à ouvrir un post à ce propos dans général par exemple et c'est avec plaisir que nous debattrons des qualités et des défauts du Xmax

Salut rob,
la 1ère qualité c'est qu'il est beau , confortable, bien équipé : de vrais pneus, des Michelin, freins à disque avant arrière. C'est un gage de sécurité et il y a de la place sous la selle et 2 vide poches. Si tu trimbale quelqu'un la selle est spacieuse et si comme moi tu investi dans le dosseret, c'est le top (dixit Mme).
l’inconvénient c'est le poids, 170kg, et la vitesse de pointe, 114 pour moi, sans vent à 4000 km, mais bon c'est un 125cc
si tu investis tu ne regretteras pas.

Salut Rob et bienvenue.. c'est ce que j'ai fais, j'ai vendu mon keeway pour un xmax.. y 'a pas photo!

xTz a écrit:Salut Rob et bienvenue.. c'est ce que j'ai fais, j'ai vendu mon keeway pour un xmax.. y 'a pas photo!

Merci ,ok c'est noté.

David75 a écrit:Sympa ta machine

Concernant tes interrogations, je t'invite à ouvrir un post à ce propos dans général par exemple et c'est avec plaisir que nous debattrons des qualités et des défauts du Xmax

Ok ,tu as raison ,je vais faire ça.

Sympas le ptit rodster... pas mal équipé. .. fourche inversé , amortisseurs gaz.. sauf le pot...disproportionné. .

Sympas le ptit rodster... pas mal équipé. .. fourche inversé , amortisseurs gaz.. sauf le pot...disproportionné. .

Soit le bienvenue Rob.

Bienvenue sur la planète-xmax Rob 13

Bienvenu a toi Rob

je posséde le Xmax que depuis 10 jours , donc je n'ai pas un gros retour a pouvoir te faire sur cet engin ,

cependant je possédait un Roadster un peu comme toi , la YAMAHA MT-125 , qui a le même moteur que le XMAX , j'avait la MT sans ABS

et j'ai fait une reprise pour un XMAX 125 iron MAX avec ABS , si tu dois troquer ta monture pour un XMAX , je t'oriente vers une version ABS si tes moyens te permettent , on se sent beaucoup plus en sécurité en cas de freinage d'urgence , la roue avant ne bloque pas et ne rippe pas , trés pratique en freinage sur un rond point ou virage,

la roue arriére ne bloque pas non plus, comme je pouvait avoir sur mon MT , qui lui a un freinage au pied , pas si facile que cela a doser avec le pied

les avantages que tu aura comparé a ton roadster seront:
un départ plus nerveux , une vitesse max plus importante , un rangement de deux casques intégraux + chaine antivol , et une maniabilité accrue a te faufiler dans la circulation , ne plus a t'embeter avec l'embrayage et passer les vitesses

pour les défauts :
un poid plus important de la machine
un peu moins pratique pour poser ton pied au sol si tu est petit
suspensions AR peut etre un peu plus ferme sur les pavés

sinon moi je sais que je ne regrette pas du tout mon choix, et pourtant j'avais un trés beau Roadster qui est le MT-125 de chez YAM'