Re: Dahu max euro5

par **SITO** Lun 27 Nov 2023 - 19:55

Défaut professionnel..

par **Thierry90** Lun 27 Nov 2023 - 20:00

Le frein filet est ton ami !

par **fred clerc** Lun 27 Nov 2023 - 20:20

8 nm pour du M5 c est ça. Et 24 nm pour les vis culasse M8.Tu peux effectivement après dégressage rajouter une goutte de frein filet bleu.Pas le vert il est trops dur à desserrer pour les petites vis type M5.

par **lanso973** Lun 27 Nov 2023 - 20:24

bouky a écrit:Edit: Ne pouvant plus éditer mon message précédent... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'est 10Nm le couple de serrage de la vis de vidange du LDR sur le cylindre en alu.
Donc je pense que les couples "standards" sont vraiment trop faible et non applicables pour mes 3 vis.

Francky [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Non c’est 20 nm pour la vis de vidange

par **lanso973** Lun 27 Nov 2023 - 20:27

Autant pour moi j’avais cru limite vidange d’huile moteur
C’est effectivement 10nm pour la vis de vidange du liquide de refroidissement côté cylindre

par **bouky** Mar 28 Nov 2023 - 6:38

SITO a écrit:Défaut professionnel..

J'ai cassé un arbre d'équilibrage sur un flat 6 à mes début je m'en rappelle encore...Même s'il a été prouvé qu'il y avait une paille dans le metal je pense qu'à la dynamo ça serait passé.

Et la distrib d'une 360 modena juste pas assez serrée d'un collègue qui s'est fini par un coit soupapes pistons assez.....fusionnel on dira [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OK donc 8Nm pour la M5, et pour la M6 je mets 10Nm?

Francky