Evolis 2015 Mat Grey and Gold

A ouais, grosse commande! Iron 2016 !
3 revisions gratos, c'est une grosse remise ca !

J'ai effectivement eu le plateau manque plus que la conduite.
Je n'ai évidement pas eu qque sa comme remise sinon je serai aller ailleurs...

Bien , comme moi , j'ai attaqué la conduite sur route ce matin !

Ozeb a écrit:Oui c'est bien le iron 2016. il est assez proche du blackmax après l'optique avant est bien différent avec les Led et quelques truc en plus comme le démarrage sans clef. avec cette version iron et effectivement la couleur or est un peu moins tape à l'œil

C'est pas le fait que ça soit un iron pour le phare, le démarrage sans clé et la fourche inversé, c'est du au restylage 2015.
Ce qui est typique Iron, c'est le compteur blanc, les jantes or, la teinte.. C'est vraiment la finition qui plait le plus et qui se vends le plus.. Normal, il est magnifique !

Photo d'un poste de pilotage d'iron 2015 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui je trouve que cet éclairage blanc est tel ment beau compare au rouge. Sa fait propre et bien fini.
Un joli guidon rizoma et sa sera parfait

Moi la j'attends juste une date pour la conduite mais ils sont un peu mou dans le coin. Déjà presque un mois pour le retour de mon dossier de préfecture....

Tu as déjà pris des leçons de conduite sur route ?

Ma formation est un peu bizarre moi
En faite j'ai fais que 10h. J'ai la chance d'avoir fait de la motocross pendant presque 10ans, et j'ai l'ensemble des permis (poid lourd, Super lourd, bus, citerne pétrolier).
Donc je suis constamment en formation continue, j'ai déjà passé mon code trois fois en 8 ans. J'ai fait de la messagerie en semi remorque pendant 7 ans en région parisienne.
Tout sa pour dire que j'ai eu la chance d'avoir beaucoup d'expérience et sa a l'auto école ils le voient de suite donc je ferai juste 2h de conduite.
J'ai eu mon plateau avec 8h de pratique.

Comment il se la raconte le Ozeb

Bien !!
Pour ma part comme j'ai des horaires un peu bizarre , soir , matin , astreintes etc ..difficile d'avoir des leçons à la suite c'est pour cela que j'ai préféré me rajouter 2 h de plus le jour de l'examen plateau car sinon cela fessait 3 semaines sans toucher la moto . Maintenant j'ai 12 h de conduite sur route compris dans mon forfait .

donc tu na pas repasser le code

Pas évident de repasser un permis avec les contrainte personnel travail ect...

Empereur75 a écrit:Comment il se la raconte le Ozeb

Non même pas, juste que la route était mon boulot, plus la passion de la moto cross donc sa aide ^^

Empereur75 a écrit:donc tu na pas repasser le code

Si malheureusement , mon permis B date de 1982 et heureusement que j'ai eu le code du premier coup car à mon age c'est plus difficile de retenir les choses !

pour le code je parlais a Ozeb

carrara a écrit:

Empereur75 a écrit:donc tu na pas repasser le code

Si malheureusement , mon permis B date de 1982 et heureusement que j'ai eu le code du premier coup car à mon age c'est plus difficile de retenir les choses !

Pas bon de vieillir

Et ben moi, j'te cause plus ! NA.

Heuuu... enfin, si juste un peu quant même.

On peut commencer à passer commande pour récuperer des pièces de ton scoot ou il faut attendre encore un peu pour faire le rapace ?

Merci.

Ca fait loin pour le vampiriser

On vas attendre encore un peu pour les pièces.

J'aimerai savoir si d'autre on le même soucis que moi avec cette configuration, le rupteur à 127km/h...
Full stock mon rupteur était à 133 sa me paraît bizarre que ce soit aussi bas. Sur le plat j'arrive aux 127km/h du coup j'ai l'impression d'être super bridé

pour ma part 132 à presque 10000 tr/mn en Malo/KS 8 grs et embrayage 120mm , pas encore essayé la Vmax avec en 8,5 grs !

C'est pas bon ça... tu t'habiller trop à avoir la poignée dans l'angle !

Avec le Tmax, ça va te faire drôle !  

J'espère qu'il te reste encore un peu de peinture dorée.

riccomax a écrit:C'est pas bon ça... tu t'habiller trop à avoir la poignée dans l'angle !

Avec le Tmax, ça va te faire drôle !  

J'espère qu'il te reste encore un peu de peinture dorée.

Je serai un peu moins bridé

Salut si tu fais beaucoup de route alourdi ton vario

Bonjour a tous, bon ben voilà je ne ferai plus de modif sur le xmax, vue que je reçois le tmax d'ici quelques jours. il est arrivé hier dans la concession donc maintenant je vais bricoler sur le tmax.
Je vais sans doute remettre d'origine le xmax d'origine, peut être laisser le pot je sais pas encore.
Si vous voulez fermer le post je comprendrai et je continuerai a passer ici car vous êtes vraiment cool, de bon conseil et il y a super ambiance.
Voici le tmax d'origine, la bulle n'est pas encore monté, ainsi que la ligne termignoni et le support de plaque. des que je l'ai je me lance dans le montage du guidon complet rizoma et j'ai aussi commandé des feux clignotant avant arrière et le feux stop teinté super sympa.
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