Casque Intégral ou Modulable ?

Certain casque on l effet castor...

Je suis casque modulable:
En hiver le froid me mord le visage, je garde la visière fermée
En été j'ai besoin de la clim faciale automatique, j'ote ma mentonnière
Deux casques en un, ça me convient tout à fait

Salut!
Modulable pour moi (SHOEI NEOTEC 2).

Je l'ouvre à basse vitesse : avantage : confort du vent, champ de vision bien meilleur pour la ville, meilleure perception des sons...

Et à partir de 80km/h je le ferme pour le confort, le bruit etc et surtout la sécurité...

Voilà :-)

J'ai pris le casque ROOF carbone. Il est stylé, j'en suis content

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Integral only pour moi... j’ai fait une concession, et j’ai achete un casque équipé d’une boucle micrométrique et pas d’une double D... pour le scoot: Shoei GT Air 2 et pour la moto j’ai depuis 3 ans un Shoei XSpirit 3 apres avoir eu plusieurs Arai (Quantum, RX7Corsair, Quantum), AGV Ti Tech, Shark RS2 race...
Le GT Air 2 est vraiment bien pour l’usage scoot (tres confortable, pas bruyant, visiere solaire intégrée...) 2 reproches: le pinlock amène beaucoup de reflets (dans les tunnels, la nuit...), mais c’est le soucis avec ce système. Et les 2 fois ou je l ai utilisé sous ma pluie j’ai eu des gouttes d’eau a l intérieur de la visiere apres avoir ouvert celle-ci au feu rouge.
La visiere solaire permet de rouler avec la principale ouverte et donc d’avoir de l’air lorsqu il fait chaud. La ventilation est très efficace (mais un peu moins que sur le XSpirit 3... ce qui est logique...)

- Arai Ram-X (jet) noir diamant pour trajets dans Paris la journée (+visière fumée noire)

- Arai RX-7V (intégrale) blanc diamant pour le soir et les trajets longs et périurbain (+visère fumée claire)

Je suis un tifoso d'Arai

Pour ma part j’ai acheté un Roof Boxxer darkside ! J’en suis très content, laisse passer les branches de lunettes, livré avec une visière fumée (effet garanti) assez silencieux quand les aérations sont fermées (mais c’est un modulable donc on entends pas mal l’air) et la mentonnière se rabat derrière à 180° ce qui est génial en ville.
De plus il enserre bien le visage mais sans pour autant compresser les tempes et les joues plus que de raison.
Pensez à le prendre à la bonne taille et surtout vous assurer que la boucle de fermeture ne laisse pas passer un doigt entre votre menton et celle-ci (j’ai un SM et j’ai du faire adapter un peu la fermeture)
Inconvénient: Onéreux a +/- 450€

Pour ma part , débutant en deux roues , j'étais parti dans l'idée de prendre un intégrale mais après de multiples essais j'ai pris un scorpion exo tech modulable. La principale raison a été que je ne passais pas mes lunettes dans les autres casques. Et a l'utilisation la facilité pour mettre et enlever le casque à fini de me convaincre.
D'ailleurs la buée sur les lunettes , quelqu'un a une astuce ??

j'ai un intégral Schubert r1 que j'utilise pour le scooter et la moto aussi, confortables ,léger et bien ventilé , pratique avec des lunettes

Shark evo one 2 pour les porteurs de lunettes avec pinlock

La sécurité avant tout. L’integral pour moi

J'avais le scorpion exo 910 acheté d'occaz en taille L , dès que je dépassais les 70km/h , je n'entendais que l'air dans le casque.
Je viens d'acheté un HJC i90 en taille M avec la doucble homo p/j suite aux bons conseils du vendeur(pour la taille) , plus aucuns bruit meme à 100km/h.

J'ai du mal pour ma part a accepter un casque integral, en scooter je suis plus modulable, j'ai un Roof Boxer.
Sinon en moto pour une question de sécurité ayant un gros super-motard j'ai un casque cross Airoh Aviator avec un masque, j'avoue une horreur sous la pluie et à haute vitesse mais un plaisir pour la visibilité.

Pour ma part j'ai un ROOF Boxer plus pratique pour des trajets en ville je trouve.

Pour moi, la sécurité passe avant tout - j'ai un casque intégral AGV K5.
A eu un accident où un casque jet ne m'aurait donné aucune protection.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour tout le monde,

Pour mon 1er casque mon choix s'est porté sur un modulable. Le LS2 FF399 Vaillant Noir Mat taille XL.
Je ne me voyais pas prendre un intégral, j'aime pas trop cette sensation d'oppression dans un casque.
Je viens de commander l'intercom SENA compatible avec le casque.

Pour les tarifs :
- 189€ le casque. Très grosse promo chez MotoLand Seclin (59) juste avant le confinement.
- 99€ l'intercom chez MotoCard.com. Là aussi petite promo car il est habituellement vendu 130€.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour les réflecteurs, le casque étant noir, j'ai commandé CEUX LA pour éviter d'avoir 4 bandes blanches sur le casque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Intégral Shark D-Skwal 2

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

185,90 € chez

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moi aussi le LS2 Valiant F399 mais en titanium!!! Ca va mieux avec mon Max Grey...
190€ chez MotoVip au début du confinement...
J'en suis très content.

hello
moi j ai un shark s700s tripple pour suivre avec mon dainese

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Riri38 a écrit: Intégral Shark D-Skwal 2

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

185,90 € chez

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le casque tient-il dans le compartiment du casque?

En principe oui Martin , on sait loger 2 casques

j'adore le on "sait"...

MoNs2b a écrit: j'adore le on "sait"...

Ca montre qu'il habite en Flandres, près de la frontière belge...

du verbe "savoir " y loger

Alexmax malo a écrit:du verbe "savoir " y loger

Du coup, "tu as envie D'une frite" ou bien "tu as envie SUR une frite" ?

Moi c'est Jet ou Integrale .
Je n'ai aucune confiance dans les modulables .
C'est perso, c'est comme les fixations autres que double D .. non non :p