Avis sur prix de vente

Bonsoir, qu'elle est à votre avis le bon prix de vente de mon old s'il vous plaît ?

Année 2006
32 000kms
Toujours suivi en garage, facture à l'appui sauf pour celle des 30 000kms ( faite par moi même )
Pneus et freins neuf, courroie neuve, embrayage sera changé, galets et ressort d'embrayage neuf, grosse révision moteur faite à 24 000kms ( pompe à eau, soupape etc... ).
Niveau carrosserie il est nickel.

Pas grand chose malheureusement.
Tentes 1400€, mais je dirai plus 1100/1200 vu l'année et le kilométrage.

Comme le dit Didi, je te dirai 1100/1200 voir 1000 mais bon on ne peut rien présager , il y a 2 ans  j'ai acheté un 2006 suivi chez Yam 40000 km moteur changé avec facture 25000kms (ainsi que toute les factures de chez Yam depuis l'achat, c'était un première main), il avait un gros défaut un chien avait bouffé la selle et la batterie HS et je l'ai payé 500 euros.

Il y a environs 2/3 mois j'ai loupé un xmax de 2012 ABS révisé environ 30000 kms pour 1200 euros, ça n'a pas trainé.

Les olds sont remontés.. C'est ouf, mais c'est comme ça. En tout cas sur Paris.
1200 c'est bien car il y a eu des frais de réalisé.. Affiche le à 1400 comme te le suggère Didi, ca partira peut être au prix

David75 a écrit:Les olds sont remontés.. C'est ouf, mais c'est comme ça. En tout cas sur Paris.
1200 c'est bien car il y a eu des frais de réalisé.. Affiche le à 1400 comme te le suggère Didi, ca partira peut être au prix

Bonne nouvelle

honnêtement, j'ai aussi un old, et pour le prix que ca se revend autant le tirer jusqu'au bout...
lorsque j'ai acheté le miens en aout, j'ai contacté plusieurs personnes pour des old sur LBC, a ce jour les scoot sont toujours en vente 5 mois après...
ca part pas les old, pourtant dans le var il y en a plusieurs à 700 , 800 , 1000 voir 1100 avec rien ou pas grand chose...
Surtout qu'avec l'hiver les prix chutent, et personne achète l'hiver...

Lolomax aucun intérêt de le tiré jusqu'au bout pour moi, car je suis entrain de passer le gros cube, ras le bol de me traîner et de ne pas pouvoir faire de grande balade et prendre l'autoroute sans crainte.

Franchement sur Paris, ça se vends bien.. Il y a eu une période où je les bradais et ça s'est mis à remonter.. J'ai jamais un Scoot qui reste en annonce plus de 3 jours..
Que ça soit l'hiver ou l'été, ici ça change pas grand chose..

Son Scoot sur Paris, 1200/1300, il partirait. Le seul point noir, c'est l'année.. 9 ans, ça refroidi un peu..

Kévin06 a écrit:Lolomax aucun intérêt de le tiré jusqu'au bout pour moi, car je suis entrain de passer le gros cube, ras le bol de me traîner et de ne pas pouvoir faire de grande balade et prendre l'autoroute sans crainte.

c'est sur que ca va te changer...
moi j'ai fait l'inverse, suis passé du gros cube au xmax125...
Le 125 coute que dalle en assurance (j'ai 50% de bonus pourtant), en essence et moins cher en entretien..
Par contre c'est mon premier scoot, et c'est un sacré confort par rapport a une bécane, en plus y'a un coffre...
Par contre il n'est pas impossible qu'un de ces jours je passe sur un TMAX car le 125 ca reste une mobylette, c'est bien pour la ville, mais ca a ses limite

David75 a écrit:Franchement sur Paris, ça se vends bien.. Il y a eu une période où je les bradais et ça s'est mis à remonter.. J'ai jamais un Scoot qui reste en annonce plus de 3 jours..
Que ça soit l'hiver ou l'été, ici ça change pas grand chose..

Son Scoot sur Paris, 1200/1300, il partirait. Le seul point noir, c'est l'année.. 9 ans, ça refroidi un peu..

Ici ca part pas trop...je regarde regulierement les annonces, pourtant les prix ne sont pas excessifs, et certaines annonces sont rééditées depuis plus de 6 mois.
j'ai acheté le miens 1200e cet été, c'était un des moins cher ( 2009- 26000km), et là ils ont énormement baissés, certains vendeurs n'avaient pas voulu descendre leur prix à 1300 - 1400 quand j'en cherchait, aujourd'hui les mêmes annonces sont en dessous du prix que je leur offrait