controle technique 1 janvier 2023

C'est vrai qu'ils en as qui ce prennent pas pour de la Merde LOL
Je me suis toujours senti l'âme d'un motard, après les mobs survitaminé je suis passé par une Gilera puis le MTX depuis 25 ans et c'était mon moyen de transport par touts les temps ! Ça me fait rire les bobos qui font 3000 km par an et nous prennent pour des rigolos !

Pour avoir une idée assez précise des évolutions successives de ce dossier, je vous conseille de regarder le replay de Face à l’info du 18/05/2022.

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L’édito de Dimitri Pavlenko commence à 16:40 jusqu’à 25:28 (environ 9mn). Synthèse très intéressante d’un dossier qui a commencé il y a 10 ans.

Merci l'informaticien, c'est du foutage de gueule, l'Europe a bon dos mais c'est le business qui prime, comme toujours et pendant ce temps là les routes sont toujours plus dangereuse !!!

Je ne suis pas un spécialiste du sujet mais là FFMC semble porter une analyse similaire à celle de Cnews, le lobbying de Dekra semble être à la manœuvre auprès de la Commission européenne. Inévitablement, il y a des intérêts financiers importants.

Non mais avec la jurisprudence McKinsey, cabinet de conseils qui oeuvre pour Macron et le laboratoire Pfizer, dans l'impunité totale et sans que personne n'en parle pendant les élections, le lobbying a de beaux jours devant lui. Et les conflits d'intérêt aussi

Jeff, tu ne serais pas un peu complotiste ? Tout le monde il est beau tout le monde il est gentil non ?

De beau il ni a que moi lol
C’est pas encore fait mais de toute façon on y viendra, au nom de tout et n’importe quoi bien sûr.

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Ansonman a écrit:Jeff, tu ne serais pas un peu complotiste ? Tout le monde il est beau tout le monde il est gentil non ?

ah non, je suis pas complotiste
Mais renseigne toi sur le cabinet McKinsey, tu verras. Ils ont participé GRATUITEMENT à la campagne de Macron en 2017. C'est pas pour rien. En même temps, ils conseillent Pfizer alors tu penses bien que le vaccin, on a pas fini d'en bouffer.
Et c'est pas tout, presque 2 milliards de conseils en tout genre pendant le quinquennat de Macron alors qu'on a des hauts fonctionnaires qui sont déjà payés pour ça.

D'accord avec toi Alexmax malo

A ne pas oublier que les centres de contrôle technique automobile ne sont ni équipé, ni formé pour recevoir les 2 roues. ( sans compter qu'il faut le permis qui va avec ). Donc il reste un espoir car octobre 2022 c'est mission impossible.

Contrôle technique 2 RM : ce qu'il faut comprendre au travers de la décision du Conseil d'Etat.

Au bas de page vous avez un podcast, voilà vous saurez tout.
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Le CT moto, ça en parlait déjà quand j'ai passé mon permis en 98. Mais il est vrai que ça semble de plus en plus concret.
Regardez les communications de la FFMC ils ne sont pas si pessimistes que ça.
En tout cas, sur que ça va manifester. Soyons nombreux!