Présentation d'un potentiel scooteriste ? :)

Bonjour a tous,
Je me présente. Romain 34 ans.
Motard depuis mes 18 ans.
J'ai eu pas mal de moto dont la derniere un CB1000R.
Je roule tous les jours pour aller au boulot sauf quand il neige :p

Je pense qu'avec le temps je l'assaut et apprécié le confort d'où mon engouement pour le scooter. J'y voit tous les côtés pratique !!!
Le X max c'est un peu le Kangoo du 2 roues.
Ça fait le job :)
Je trouve le Xmax sexy sous ses lignes annulées

J'y vois un grand coffre sous la selle et un bonne protections aux éléments tels que le froids ou la pluie!

J'ai fait mon premier essais de scooter il y a 3semaines et c'était avec un X-Adv 750 et un xmax 400
Le x max m'a séduit par sa capacité de stockage sous la selle et surpris par ses accélérations jusqu'à 70 . J'en attendais moins pour un 400 !

Bref je m'étale mais je crois que je vais passer le cap.
Je n'ai pas essayer le 300 et j'ai l'impression que l'écart de prix n'est pas incroyable d'occasion entre le 300 et le 400. Je pense donc m'orienter naturellement vers un 400.

Merci pour l'accueil sur le forum. Je souhaite y partager les. Futures modifs. Prendre des idées et trouver les différences entre les phases pour pouvoir m'orienter sur le choix du 400 suivant l'année !
A+

69carat a écrit:Bonjour a tous,
Je me présente. Romain 34 ans.
Motard depuis mes 18 ans.
J'ai eu pas mal de moto dont la derniere un CB1000R.
Je roule tous les jours pour aller au boulot sauf quand il neige :p

Je pense qu'avec le temps je l'assaut et apprécié le confort d'où mon engouement pour le scooter. J'y voit tous les côtés pratique !!!
Le X max c'est un peu le Kangoo du 2 roues.
Ça fait le job :)
Je trouve le Xmax sexy sous ses lignes annulées

J'y vois un grand coffre sous la selle et un bonne protections aux éléments tels que le froids ou la pluie!

J'ai fait mon premier essais de scooter il y a 3semaines et c'était avec un X-Adv 750 et un xmax 400
Le x max m'a séduit par sa capacité de stockage sous la selle et surpris par ses accélérations jusqu'à 70 . J'en attendais moins pour un 400 !

Bref je m'étale mais je crois que je vais passer le cap.
Je n'ai pas essayer le 300 et j'ai l'impression que l'écart de prix n'est pas incroyable d'occasion entre le 300 et le 400. Je pense donc m'orienter naturellement vers un 400.

Merci pour l'accueil sur le forum. Je souhaite y partager les. Futures modifs. Prendre des idées et trouver les différences entre les phases pour pouvoir m'orienter sur le choix du 400 suivant l'année !
A+

PS j'ai aussi la 900 tracer GT qui m'a fait de l'oeil ...

Bienvenue.

Bienvenue.

Bienvenue sur le forum

Bienvenue Romain envoie nous des photos de ton bel engin quand tu l'auras

Salut romain et bienvenue 


Y a eu du level là déjà !!

bienvenue

Bienvenue à toi parmi nous..n🤟🤟

Bienvenue sur le forum, pas mal d'ancien motards se sont orientés sur le 400.

Bienvenue Romain
Un Scoot avec un coffre ca va te changer la vie de tous les jours ;)

Salut romain bienvenue

Salut Romain...bienvenue
Je te comprend pour la 900 tracer gt...mais, du coup, t'as plus le côté pratique du scoot...

Ha ouai le tracer 900 ! Ça doit avoir un couple ... en mode tranquillement installé sur le trail en plus 

Salut Romain et bienvenue !
Pour avoir testé le 300 et 400 et possédant le 250, je t'aurai conseillé le 300 sans hésiter. la différence à l’accélération n'est pas flagrante, le pot du 400 est moche comme tout ET les moteurs du 250/300 sont plus fiable que le 400

Ramoo92 a écrit:Salut Romain et bienvenue !
Pour avoir testé le 300 et 400 et possédant le 250, je t'aurai conseillé le 300 sans hésiter. la différence à l’accélération n'est pas flagrante, le pot du 400 est moche comme tout ET les moteurs du 250/300 sont plus fiable que le 400

Salut, Je t'avoue que je n'ai pas essayé le 300. le vendeur m'a juste dit que le 400 etait plus coupleu et freinait mieux avec le double disque.

Je vais regarder niveau fiabilité, car on trouve plus de 300 que de 400 sur le marché j'ai l'impression

Une des choses qui me retient c'est les petites roues de scoot. est ce que c'est plus "casse gueule" en freinage sur le mouillé qu'une moto?

Jeff69 a écrit:Salut Romain...bienvenue
Je te comprend pour la 900 tracer gt...mais, du coup, t'as plus le côté pratique du scoot...

oui c'est vrai, choix difficile a faire ! to be or not to be ?

Bienvenue

Une des choses qui me retient c'est les petites roues de scoot. est ce que c'est plus "casse gueule" en freinage sur le mouillé qu'une moto?

Ha c est sur qu un scoot est moins bien équilibré !! Tout le poids à l arrière donc le transfert sur l avant est parfois chaud en effet lol on a tous dû se faire quelques frayeurs 
mais ils tiennent bien la route nos maxous , c est une main à prendre 

Ça dépend aussi beaucoup des pneus...ceux d'origines sont pas top, trop durs. Ils sont inusables mais ont tendance à vite glisser sur sol mouillé

Oui, et sur un 400 tu peux monter des diablo rosso et la c est le top