Bonjour - de la moto au scooter

Bonjour,
je me présente julien 44 ans et je tiens à vous féliciter pour votre forum.
voilà je suis un ancien motard et je veux passer au scooter. J'ai fais peu de route mais beaucoup de piste , 12ans. J'ai arrêté la piste il y a 2 ans et j'ai voulu continuer la moto sur la route mais en sportive , un pousse au crime permanent.
Je roulais en R6 et je suis un fidèle de Yamaha et quoi qu'il en soit les XMAX sont plutôt magnifiques.
La question que je me pose depuis un moment est 300 ou 400 cm3. Il servira principalement pour allez au travail et quelques sorties près de chez moi ( Rennes) . Pour allez au travail c'est de la 4 voies (110 Km/h) et de la rocade. La différence en puissance entre les deux est vraiment énorme ?
Merci ;-)

Bienvenue

Bienvenue Julien pour choisir il faut que tu te fasses ta propre idée donc les essayés le 300 est plus léger le 400 a un peu plus de vitesse de pointe, mais aussi plus cher à l'achat et aux entretiens.

Bienvenue

Bienvenue Julien,
Tu trouveras un post sur ce sujet qui de mémoire ne tranche pas vraiment.
Ça dépend surtout du feeling que tu auras en essayant les 2.

Bonjour,
Merci ;-)
En effet pas évident
Une fois que tout sera revenu à la normale j irais essayer chez yam.
Merci encore ;-)

slt et bienvenu sur ce bon forum

, venant aussi de la moto (ey j'y suis toujour), je voulais au moins un 250 en xmax pour pouvoir m'en sortir en dépassant sans flipper que ça dure pas "2h",et d'avoir du rabe dans la poignée au cas ou

300 ou 400 vois niveau assurance et prix scooter si il y a une grosse différence aussi

Bienvenue Julien
Sinon...tu as pensé au Tmax?
Moi aussi je suis (j'étais) motard et le 300 me conviens parfaitement.
Mais je n'ai pas essayé le 400.

D'après les avis le 400 freine mieux.Pour le reste la différence ne doit pas être énorme, mais je n'ai pas essayé le 300.

bonjour bienvenue le 300 est un bon compromis . il marche bien il est plus léger moins cher a l entretien consomme moi que du positif je pense
après au niveau vitesse de pointe c est le 400

encore merci des retours.
ma première idée était le 300 et j'ai l'impression que je vais la suivre.
J'ai parcouru le forum , pas en totalité mais j'ai retrouvé la discussion sur les plus et les moins du 300 et 400 et ce fût très intéressant à lire.
Je pense que c est un peu comme la moto , je m'amusais plus dans les ronds points qu'en ligne droite sur une quatre voies.

Bonjour Julien,

J'étais exactement dans la même situation que toi. Je suis passé de la moto à scooter.
Perso pour le coté pratique au quotidien. Et je me suis posé exactement la même question 400 ou 300 cm3.
Au final j'ai tranché pour le 400 cm2 et je suis très satisfait aujourd'hui mais je n'ai pas essayé le 300 cm3.

Bienvenue sur le forum

Bienvenue parmis nous Julien.

Bonjour et bienvenue sur le forum !

Bienvenue

Merci à vous ;-)
Hâte de vous présentez le xmax lorsqu il sera là et surtout lorsque je l aurais trouvé :-)

Bienvenue amigo !!

Si tu roules en solo je pense que le 300 est suffisant
Si tu roules en duo tu apprécieras le couple du 400, le meilleur freinage du 400 car il possède un double disque à l avant.
Il est vrai que le 300 consomme moins mais pas certain que ce soit énorme la différence tout comme l entretien.
A toi d essayer avec madame et de choisir

Bienvenue

Hello Juna & bienvenue à toi !
Le meilleur des conseils, c'est que tu puisses enquêter de ton côté. Vu que les écarts entre les deux sont variés, fais ton petit journaliste deux roues en essayant les deux dans le cons Yam le plus proche de chez toi, voir même si possible les deux à la suite, en solo ou en duo.

Car le 300 et le 400 divisent mais pour beaucoup, pour des raisons de feeling perso ^^. N'hésite pas à nous témoigner ton retour à l'achat.
En revanche, si tu décides de passer à la lettre "T", sache que là, c'est une toute autre histoire qui n'a rien avoir ;)

Bonjour, et bienvenue parmi nous
Perso j'ai pris le 300 après avoir hésité avec le 400 et le TMax...
Pas essayé le 400 car je n'en ai pas trouvé à l'essai au moment de mon achat.
Le moteur de mon 300 me suffit très bien pour la partie autoroutière de mon trajet. Si je suis sage, je roule à la même vitesse que les 125 mais en gardant de la marge pour doubler alors qu'ils sont déjà à fond. Et si je suis pressé, je prend un gros 140 pendant plusieurs kms.
Ce que je regrette sur le 300 c'est le freinage vraiment light, l'ABS se déclenche très vite derrière et devant ça manque clairement de mordant et de puissance malgré le changement des plaquettes d'origine par des Brembo rouges (c'est un peu mieux mais c'est loin d'être satisfaisant à mon gout - d'un autre côté ma moto, plus légère que le Xmax à 2 disques de 330mm avec des gros Brembo radiaux monoblocs...).
Le TMax, deux fois plus chère en tout (assurance, conso, entretien) et pas pratique (possibilité de ranger un jet sous la selle, donc rien...) et en plus ça roule trop vite pour que je garde mon permis. Autant prendre une moto qui procurera plus de plaisir... Enfin c'est mon avis que je partage avec moi même ;)
Mon plus gros conseil: surtout pas un Forza 300...

Oui je pense qu il faut que j essaye les deux , j irais chez yam a rennes des que possible. Il y en a un 400 à vendre mais un poil cher par rapport à ce que l on trouve sur le bon coin par exemple. Je vais peut-être me pencher sur un evolis.