[VENDS] Boitier Bad Panda BDA

Bonjour à tous !


Je pense que tous le monde les connais ici et pour ceux qui ne connaissent pas les voici.

Le boitier BDA de la marque Bad panda se présente avec 3 versions de map préréglée:

- Une map Echappement "M1".
- Une map Echappement + Filtre à air "M2".
- Une map " M3" qui est en cours de développement pour vous proposer un vrai produit adapté aux kits et non pas un leurre en montant un injecteur 10 trous.  

Il permet / comprend:
- Un controleur haute vitesse integré.
- D'indiquer les tr/mn sur le moniteur en direct.
- La modification des plages moteur.
- La modification des temps d'injection.
- D'afficher le voltage en direct sur l'ecran de la batterie.
- Une installation "Plug and Play" et étanche.
- La possibilité de modifier vous même les maps.
- La notice d'utilisation est en Francais.

Pour xmax 125 et bientôt les kits...

Prix spécial planète 120 euros !!!

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Super Huggy, prix top Bonne vente

Compatible avec les old ?

Bravo huggy, les prix en baisse, c'est bien ça.

Bien sur mon Sirman !!
Il y as une légère modif a faire apparement je crois que David as recup la modif exacte faut lui demander

Huggy a écrit:Bien sur mon Sirman !!
Il y as une légère modif a faire apparement je crois que David as recup la modif exacte faut lui demander

Ca c'est une très bonne nouvelle pour nos old

Ca c'est une très bonne chose huggy
a ce prix la

Il reste 1 boîtier !!!

Comme promis à Huggy voici la notice d'utilisation du boitier en français :

ICI

T'es un chef merci

Super, boitier recu hier meme si je l'ai decouvert aujourd'hui
Et merci pour la notice je vais pouvoir me pencher dessus cette semaine

salut huggy je suis preneur j'ai un xmax 400 il se monte dessus
et pour les reglage pour le 400 comment on fait merci

button68 a écrit:salut huggy je suis preneur j'ai un xmax 400 il se monte dessus
et pour les reglage pour le 400 comment on fait merci

Salut, avant tout, il serait sympa de ta part de te présenter dans la rubrique adéquat.

Rien de bien méchant mais c'est une vieille coutume sur les forums. Merci à toi de jouer le jeu.

c'est fait merci

Si huggy est en rad, j'en ai ....

Il m'en reste 1 mais c est pour développer une map !
Il seras dispo après

salut a tous j'ai etait chez yamaha il mon dit qu'on pouvais modifier le co2 part les bouton sur le compteur
si on peut pas la penne de mettre un boitier bda merci de votre reponse

button68 a écrit:salut a tous j'ai etait chez yamaha il mon dit qu'on pouvais modifier le co2 part les bouton sur le compteur
si on peut pas la penne de mettre un boitier bda merci de votre reponse

Ca n'a rien à voir avec un boitier . C'est juste pour leurer l'anti pollution. C'est de la connerie

Si on ne peut pas mettre de BDA, on serait tous de sacre menteurs
Et si c'était aussi simple, on ne se casserait pas autant la tête...

Va le voir avec un cylindre 180 et demande lui de régler ton scoot avec les boutons magique...tu le filme car on va bien rigoler...et tu lui dis adieu...

Alors qui a n'a un pour moi avec les réglages du 400 merci

Il a que se boîtier qui va sur le xmax ou il y a n'a d'autres merci

Ouvre un sujet à ce propos si tu as besoin d'infos, afin de ne pas poluer cette annonce.

Ok

Il reste un boîtier de dispo !!

Salut,

J'ai pour ma part un boitier BDA sur mon "jouet" et à vrai dire je ne pense pas qu'il soit vraiment livré avec les bon réglages...

Entre 1000 et 1500 tours, il y a déjà un enrichissement alors que dans cette plage de régime, le moteur est au ralenti...

Conclusion, ralenti instable à chaud.

Il faudrait savoir comment le boitier a été réglé, vraiment sur un 400 avec une sonde lambda large bande ou approximativement et pareil pour les 125, 250 et 400...

D'autre part il y a de la suie qui s'échappe du pot lors de fortes accélérations, il est donc peut-être réglé trop riche.

Quelqu'un comme "Uggy" ou autre connaitrait les bons et vrais réglages ?