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[STEPRS27] Black 2011 Fin de l'Histoire

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Message par Axelito Lun 15 Fév 2016 - 18:50

L'autre.... Il m'a détruit mes leviers collectors... !lol! !lol! ;)

Bien joué mec yep

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Message par steprs27 Lun 15 Fév 2016 - 20:49

Axelito a écrit:L'autre.... Il m'a détruit mes leviers collectors... !lol! !lol! ;)

Bien joué mec yep

Bah vu le tarif de OUF qu'ils m'ont couté... j'fais ce que je veux.... avec mes leviers.....
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Message par steprs27 Mar 16 Fév 2016 - 20:12

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Quelques précisions:
1: Ils étaient rouge "passé" au début.
2: C'est mon père qui a bossé dessus, je n'ai pas de touret.
3: Ils sont quasiment polis, ce que je voulais, pas style "chrome".
4: Vivement le printemps que je les installe.
4 1/2: le rouge qui reste ne se voit pas (car "caché" par les carénages de guidon...)

5: Thx Axelito, ce sont ceux que je me suis fait voler il y a 1 An et demi... ils me manquaient tellement! :bra:
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Message par Phiphi94 Mar 16 Fév 2016 - 20:25

Pourquoi les montés au printemps Sylvain ?
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Message par steprs27 Mar 16 Fév 2016 - 20:35

Parcequ'il fait froid sa race mon pote, et que je ne vais pas faire "tomber" les manchons pour me la péter et compter mes doigts au bout de 25 bornes... t'as d'autres questions à la con???? !moque! MDR :pff:


ps: je t'aime! yep
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Message par Phiphi94 Mar 16 Fév 2016 - 20:45

Pour ce qu'il s'agit des questions cons j'en ai toujours !lol!

Ps: je t'aime aussi
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Message par Didi92 Mar 16 Fév 2016 - 20:48

Termine avec un peu de belgom alu.
J'avais fait ca sur les miens pour attenuer les traces de poncage
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Message par riccomax Lun 22 Fév 2016 - 20:24

Didi92 a écrit:Termine avec un peu de belgom alu.
J'avais fait ca sur les miens pour attenuer les traces de poncage

Voilà c'est qu'est ce que j'allais dire ! BELGOM un coup.
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Message par steprs27 Jeu 2 Juin 2016 - 22:37

Salut les gars...

Je me suis fait "taxer" mon  bout de nez sur mon Max.
La petite pièce juste en dessous des phares sur mon phase 2.
celle çi:

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Il possède un logo Lorenzo et non pas Yamaha.
Je suis sur Paris, alors si vous voyez un Xmax Phase 2 garé avec cette pièce, je vous remercie de m'indiquer le lieu.
Pas besoin de me plaindre, mais de plaindre plutôt celui qui a fait ça si je le retrouve.

Le logo ressemble à ça:

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Merci les potos!!
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Message par Jerem250 Jeu 2 Juin 2016 - 22:45

Il y a des raclures partout en ce moment :no:

Ca rime à rien de piquer ca...
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Message par Didi92 Jeu 2 Juin 2016 - 23:25

Un mec qui a cassé le sien et sui voulait pas en racheter un en concess.

J'en avais acheté un en rab sur motosurplus a l'epoque car le mien commencait a evoir du jeu.
C'etait meme pas 5€.
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Message par David75 Ven 3 Juin 2016 - 8:12

Et chez yam c'est 10/12 balles.. Y a vraiment des crevards partout.. :no:
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Message par fredo083 Ven 3 Juin 2016 - 8:28

je regarderais le nez des scoots maintenant lors des controles et si y'a le tiens il repertira a poil mon poto!! :clin:
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Message par Scratch Ven 3 Juin 2016 - 11:46

Devant ton boulot?

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Message par steprs27 Ven 3 Juin 2016 - 21:49

Oui Rado, je ne pense pas qu'il se soit décroché tout seul..
Et je ne me suis pas garé ailleurs.


Merci Fredo, c'est cool.
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Message par steprs27 Ven 22 Juil 2016 - 18:13

Yes  Yes  Yes Bon, bah ça..... c'est fait!  Yes  Yes  Yes
Achat en Mars 2013 avec 6300 km, moteur jamais ouvert.


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Juste l'embrayage qui est fatigué...mais ça va s'arranger.
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Message par Gunner Ven 22 Juil 2016 - 18:17

A peine rodé... yep

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Message par nova00 Ven 22 Juil 2016 - 18:39

Prometteur!!! yep

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Message par riccomax Ven 22 Juil 2016 - 22:00

Belle moyenne !
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Message par steprs27 Ven 21 Oct 2016 - 20:32

Salut la meute, petit retour sur mon nouveau jouet: Vario Malossi.
Je suis rentré après le montage by Phiphi94 aka ''Co-Prez de team" "Doigts d'Or".
Malheureusement, la météo et la circulation ne se prétait pas à se faire plaisir, mais on sent déjà tout le potentiel de ce vario.

J'avais eu celui d'origine, le K&S V1 et maintenant le Malossi.

C'est super de voir son aiguille grimper aussi franchement, même si la courroie (neuve) n'est pas rodée.
La Vmax n'est pas mon but, un 120 maxi me suffit, (+ c'est du Bonus.)
Et donc il a reçu des galets en 8.5grs (c'est bien ça Phi?)
Donc d'içi 2/3 jours je referais un retour sur ce vario.

vraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Vive la Team Paname :cheer:
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Message par Phiphi94 Ven 21 Oct 2016 - 20:49

yep
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Message par Jerem250 Ven 21 Oct 2016 - 20:52

Bien le Malossi !

Ca sera intéressant d avoir ton rerour par rapport au K&S.
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Message par jp92 Ven 21 Oct 2016 - 21:18

yep Dis nous ce que tu en pense après avoir roulé un peu ;-)
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Message par Gunner Sam 22 Oct 2016 - 6:37

yep  
J'aime les ateliers clando...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  ''Co-Prez de team" "Doigts d'Or" Respect!
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Message par papakosmo Sam 22 Oct 2016 - 8:20

Jerem250 a écrit:Bien le Malossi !

Ca sera intéressant d avoir ton rerour par rapport au K&S.

Il explose pas !!!!   !lol!
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Message par steprs27 Lun 14 Nov 2016 - 22:45

Alors le CR après 500km:

Les démarrages sont explosifs, la Vmax est atteinte très rapidement, avec ces galets de 8,5gr c'est 120 tout pile, exactement ce qu'il me faut, pas besoin de plus sur mon trajet.

Le seul soucis c'est l'embrayage qui n'a pas suivit le rythme du vario, les machoires se sont glacées et je me retrouve "creux" à mis-régime, avec quelques broutements dans les 3000/ 4000tr en reprise.. Au délà ça décolle, en dessous aussi (en on/off).

Donc hormis ce petit soucis qui sera entendu ( j'espère) par un Ange gardien,

la pose de ce vario.... s'impose! yep
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