Yamaha Nmax 2016
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Yamaha Nmax 2016
Bonjour à vous,
Je vous fait part de mon test de feu mon Nmax de 2016
Présentation de mon utilisation
Je suis agent immobilier sur Montpellier, et j'ai besoin de me déplacer rapidement et sans contraintes
j'ai plus envie de consommer 9L au 100 en voiture (j'ai une audi A5 sportback 2.7TDI) et de payer le parcmètre ou les amandes
Je me suis donc tourner vers le Nmax car il est bien moins cher que le Xmax si on veux quelques chose de recent et pas trop de Km
je l'avais trouver pour 2k€ chez yamaha avec tout les entretient fait, courroie changé, pneu et plaquette neuve pour 12000km
je passe ma formation de 7h à côté de la maison pour 160€, et feu
Bien qu'ayant conduit une 125 XLR au début des année 2000, la c'est pas pareil, merci la formation
Donc, ça y est je récupère mon destrier, et c'est partis pour 1 mois et demi de plaisir, les accélération au feu sont vive, et je suis vite à 70 en ville (pas bien ). vu que nous sommes début novembre, j'en profite pour prendre un tablier TUCANO avec les boudins sur les côtés, c'est vraiment pas mal, et même plus ...
Niveau consommation, je suis à 3l de moyenne sur les 2000Km que j'ai fait, mais le réservoir n'est pas grand, du coup l'autonomie est dans les 180km au SP98
Je me faufile très bien en ville, entre les voitures à l’arrêt, le scooter est léger et très maniable. Très stable également, on peux vraiment rouler à basse vitesse.
Au niveau accessoire, c'est simple, il n'y en à pas sur le mien. mais malgré que je sois grand et lourd ( 1.85m et 90Kg), je trouve bien ma place dessus. Je prends un peu de vent a haute vitesse, mais ça va.
en terme de vitesse, j'ai pris 113Kmh compteur en max dans une petite descente et bien lancé, j'avais en projet de mettre des galets plus léger ... mais franchement, pour faire 90% de ville i
Dans le coffre de selle, mon casque intégral passe, mais c'est quand même bien quiché, Perso, ça me suffit, mais si il faut mettre un U, ou une chaîne en plus et des vêtement de pluie, c'est possible que ce soit limite.
Malheureusement j'ai eu un accident mi décembre, un mec qui à voulu faire demi tour en franchissant une double ligne blanche et du coup mon scoot est parti épave.
2300€ de réparation, fourche tordu, étrier de frein avant mort, disque de frein tordu, carénage explosé en mille morceaux .....
par contre, heureusement que j'avais le tablier, il m'a permis d'avoir les jambes qui reste un peu ténu, et de ne pas totalement pari en vrille.
A présent j'attends le remboursement du scooter et accessoire, et je vais prendre un Xmax 125 d 'ici fin janvier ....
le voici en photo.
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Je vous fait part de mon test de feu mon Nmax de 2016
Présentation de mon utilisation
Je suis agent immobilier sur Montpellier, et j'ai besoin de me déplacer rapidement et sans contraintes
j'ai plus envie de consommer 9L au 100 en voiture (j'ai une audi A5 sportback 2.7TDI) et de payer le parcmètre ou les amandes
Je me suis donc tourner vers le Nmax car il est bien moins cher que le Xmax si on veux quelques chose de recent et pas trop de Km
je l'avais trouver pour 2k€ chez yamaha avec tout les entretient fait, courroie changé, pneu et plaquette neuve pour 12000km
je passe ma formation de 7h à côté de la maison pour 160€, et feu
Bien qu'ayant conduit une 125 XLR au début des année 2000, la c'est pas pareil, merci la formation
Donc, ça y est je récupère mon destrier, et c'est partis pour 1 mois et demi de plaisir, les accélération au feu sont vive, et je suis vite à 70 en ville (pas bien ). vu que nous sommes début novembre, j'en profite pour prendre un tablier TUCANO avec les boudins sur les côtés, c'est vraiment pas mal, et même plus ...
Niveau consommation, je suis à 3l de moyenne sur les 2000Km que j'ai fait, mais le réservoir n'est pas grand, du coup l'autonomie est dans les 180km au SP98
Je me faufile très bien en ville, entre les voitures à l’arrêt, le scooter est léger et très maniable. Très stable également, on peux vraiment rouler à basse vitesse.
Au niveau accessoire, c'est simple, il n'y en à pas sur le mien. mais malgré que je sois grand et lourd ( 1.85m et 90Kg), je trouve bien ma place dessus. Je prends un peu de vent a haute vitesse, mais ça va.
en terme de vitesse, j'ai pris 113Kmh compteur en max dans une petite descente et bien lancé, j'avais en projet de mettre des galets plus léger ... mais franchement, pour faire 90% de ville i
Dans le coffre de selle, mon casque intégral passe, mais c'est quand même bien quiché, Perso, ça me suffit, mais si il faut mettre un U, ou une chaîne en plus et des vêtement de pluie, c'est possible que ce soit limite.
Malheureusement j'ai eu un accident mi décembre, un mec qui à voulu faire demi tour en franchissant une double ligne blanche et du coup mon scoot est parti épave.
2300€ de réparation, fourche tordu, étrier de frein avant mort, disque de frein tordu, carénage explosé en mille morceaux .....
par contre, heureusement que j'avais le tablier, il m'a permis d'avoir les jambes qui reste un peu ténu, et de ne pas totalement pari en vrille.
A présent j'attends le remboursement du scooter et accessoire, et je vais prendre un Xmax 125 d 'ici fin janvier ....
le voici en photo.
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Mechouille- "Présenté"
- Age : 44
Date d'inscription : 27/12/2018
Re: Yamaha Nmax 2016
Merci pour cet essai et désolé pour ton accident
Riri38- "Extraterrestre"
- Age : 54
Date d'inscription : 23/03/2018
Re: Yamaha Nmax 2016
Merci pour ton retour sur le N MaX...Tu n'as rien eu ?
chris max- "Pilote"
- Age : 55
Date d'inscription : 21/01/2017
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