Tricity 2017

Bon, le Tricity devient un cousin par alliance du Xmax, non ?
Ben, il reprend desormais le moteur du Nmax !  

Nouveau moteur mais aussi nouveau chassis, coffre et résersoir agrandis, roue arrière 13 pouces et nouvelle selle.

Et pour le coup, on reproche souvent à Yamaha d'être timide sur le choix des couleurs, en plus des classiques Grey et White, ils ont osé...

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A quand un Elec-Tricity ?  

Pour avoir essayé la 1ere version, je le trouvais pas trop mal pour un 3 roues.
On sentait pas le poids de l'avant comme sur les mp3.
Le plancher plat c'est nickel pour transporter des trucs ( grand sac de sport/voyage etc..)

Après j'ai l'impression de voir que des femmes avec ce scoot.

A vrai dire je pensais pas en voir autant ! C'est pas non plus The réussite commerciale je pense mais ça semble se vendre.

Ce scoot doit avoir un côté rassurant et Yamaha a eu l'intelligence de se placer sur le marché 3 trois dans un créneau vide : Le p'tit trike léger.

Ma conc' le conseil en usage exclusivement urbain car le moteur est léger mais je croise sur l'autoroute.

Et je te rejoins sur le plancher plat ! Plancher plat + crochet =