Problème courant de fuite faisceau sauvegarde

par **Goose72** Dim 14 Juil 2024 - 10:40

Bonjour la commu.

Je suis Arnaud heureux possesseur à Nantes d'un YAMAHA 125 X-MAX BUSINESS ABS de 2011.
Il a fait le job sans aucun depuis des années mais depuis quelques temps problème au niveau de la batterie. N'étant pas toute jeune, je pense que de la changer m'a résoudre les "ratés" en roulant.

Malheureusement le problème ne venait pas de là, ma nouvelle batterie se décharge doucement mais sûrement également. En 7 jours environ elle n'est plus suffisamment chargée pour un fonctionnement normal.

J'investis dans un multimètre et mesure le courant de fuite moteur éteint évidemment clé dans la poche. Mauvaise surprise, 250 mA, ce qui est je pense beaucoup trop (je suis débutant dans le domaine

).

Du coup je trouve un tuto conseillant de réitérer fusible par fusible pour déterminer que faisceau consomme anormalement.

Finalement en retirant le fusible 5A de sauvegarde, effectivement je retombe à une consommation quasi nulle.

Voila pourquoi je fais appel à vous car à partir de là je ne sais plus quoi faire.

1ere question, quelle est la fonction du fusible de sauvegarde ?

2eme question, auriez par expérience une piste sur ce faisceau de sauvegarde d'un élément qui pourrait causer cette consommation anormal ?

Je vous remercie par avance pour le votre aide

Bon 14 juillet