Quelle est votre vitesse Maxi (Compteur)?

mon ex maintenant 155 en descente, de 1,5 km +0- au niveau 140/145 presque, de chez moi à 130/135, sur ma honda cbr 900 de 92 quand je l'avais 285kmh hahaha je l'ai vendu il y a longtemps, comme c'est mauvais est embellir

nfs2241 a écrit:sur ma honda cbr 900 de 92 quand je l'avais 285kmh hahaha je l'ai vendu il y a longtemps,

Et tu as bien fait.
Ça permet de rester intact, plus longtemps.
Et si te ne me crois,pas, demande à Marc Marquez...

smat a écrit:

nfs2241 a écrit:sur ma honda cbr 900 de 92 quand je l'avais 285kmh hahaha je l'ai vendu il y a longtemps,

Et tu as bien fait.
Ça permet de rester intact, plus longtemps.
Et si te ne me crois,pas, demande à Marc Marquez...

Haha, si c'était d'autres fois, j'ai toujours aimé la vitesse, mais on n'a plus d'âge pour devenir fou et comme les routes sont aujourd'hui, il vaut mieux être plus prudent

Alors 250 phase 3
D’origine (enfin je crois, j’ai pas vérifier et je l’ai depuis peu)
145 compteur la tête baissé derrière la bulle d’origine

125 xmax de 2007 vario malossi et cylindre t6
110 km/h voir 115 compteur sur du plat

Et je viens d acheter un pot akrapovic mais apparemment vous perdez un peu en vitesse de pointe du coup je vais plutôt faire du 105

Avec Vario Malossi et silencieux Yasuni dans les longues pointes je faisait 125 kmh, maintenant c'est 130/140 facile et en maxi 152 kmh (au rupteur)

Je vais passer mon xmax 125 au banc moteur  avant de mettre le pot akrapovic et après avoir mis le pot pour voir la différence.
Et voir si il faut modifier des réglage variateur ou embrayage

Full origine avec une Old 125/130 sur le plat.

X de 2009, 182 Malossi + boitier force 2, 145
X de 2018, même configuration moteur, 135
Pour moi c'est respectable
Après il faut savoir arrêter la bête en cas d'urgence 🫣

Du coup j ai un veau

Salut n-obelix, peux tu me dire ton type de Vario et le poids des tes Gallet stp

[quote="Xphil"]Salut n-obelix, peux tu me dire ton type de Vario et le poids des tes Gallet stp [/quote

Salut ,
J ai un cylindre airsal t6,  vario malossi avec galets 8g m ceux que les personnes du forum préconisé.
Ressort de contre poussé jaune malossi, ressort embrayage rouge malossi et filtre à air malossi.
Demain je doit recevoir mon pot akrapovic

Je ne connais pas le T6, d'après quelques recherches je crois que c'est un cylindre 125cc améliorer non

Xphil a écrit:Je ne connais pas le T6, d'après quelques recherches je crois que c'est un cylindre 125cc améliorer non

Oui c est exactement ça

X-max 400 2014 bulle court 173 bulle haute 160 tout d'origine 56 000km.

Salut à tous je reviens sur mon poste après avoir installé un vario mallossi multivar 2000 franchement je suis impressionné par la différence de couple ça n'a plus rien avoir j'ai l'impression d'avoir acheté un nouveau scooter je suis vraiment satisfait

Salut 105 kmh avec un phase 1 .Tu dois avoir un probleme ou une transmition mal regler .A l epoque avec mon 2008 et vario je prenais 135 compteur voir 145 dans une legere descente d autauroute...

fred clerc a écrit:Salut 105 kmh avec un phase 1 .Tu dois avoir un probleme ou une transmition mal regler .A l epoque avec mon 2008 et vario  je prenais 135 compteur voir 145 dans une legere descente d autauroute...

Je pense que j ai un problème de réglage avec la variation ou le ressort de poussé.
Je n ai pas eu le temps de le mettre sur un banc pour essayer de le régler

Avec mon forza750 à 180 Km/h
Avec ma nt1100dct bas pas encore testé 102cv 105 nm ça arrache en sport 3 .la roue avant ce lève donner constructeur 210 km/h moi j ai fait des accélération à 170 sa monte sa monte .j ai bien le 2 cylindres beaucoup de couple en bas et d avoir le réservoir entre les jambes des les virages qu'elle plaisir..

Frimeur

lolo76 a écrit:la roue avant ce lève donner constructeur 210 km/h moi j ai fait des accélération à 170 sa monte sa monte.

J'en déduis que tu n'as pas besoin de le kitter en UMA Racing.
(Je me demande si Fred y résisterait lui..)

Ah Samir si il y a moyen de gagner quelques chevaux .Je ne m en priverais pas c est sur .C est congénitale chez moi.

Salut aujourd hui 145 compteur a 9100 tr min sur phase 3 et sans trops forcer!

Avec la transmission du 250 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?

Non elle est sur le phase 4 .