1KoReKT Max by MoNs

Sympa ton scooter, sobre et élégant comme j'aime. Tu as peint les moulures de cadran et le cache central du guidon? Mon xmax est de 2016 et ils etaient en plastique brut. Je les ai peints et maintenant ils sont comme les tiens, gris métallisés.

Pour les leviers de frein j'ai eu le même problème que toi, montage sans problème, ballade sans encombre mais le lendemain roue avant bloquée. J'ai demonté le levier et limé légèrement la partie qui fait contact (voir photo). Depuis, je n'ai plus rencontré ce problème et c'était en 2019.

#Drago# a écrit:Sympa ton scooter, sobre et élégant comme j'aime. Tu as peint les moulures de cadran et le cache central du guidon? Mon xmax est de 2016 et ils etaient en plastique brut. Je les ai peints et maintenant ils sont comme les tiens, gris métallisés.

Non, c'était comme ça a la base. C'est un Grey Mat le tien aussi ?? Bizarre.

#Drago# a écrit:Pour les leviers de frein j'ai eu le même problème que toi, montage sans problème, ballade sans encombre mais le lendemain roue avant bloquée. J'ai demonté le levier et limé légèrement la partie qui fait contact (voir photo). Depuis, je n'ai plus rencontré ce problème et c'était en 2019.

Merci. ce sont les mêmes leviers.
Moi le truc c'est que les trous du levier ne sont pas en face pour passer le boulon goupille. Je suis en train de voir pour mettre un boulon de 6 simple à la place de la goupille en 8.
Comme ça, pas besoin d'agrandir le trou ou de limer le contacteur...

url=https://servimg.com/view/20189184/57][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]
Le mien est un dark grey, nuance lol Si c'est possible, je suis d accord avec toi, je pense qu il est préférable d utiliser un boulon avec un diamètre plus petit plutot que de fragiliser le levier en agrandissant le trou. J'ai eu ce problème sur le levier du frein avant uniquement,  l'autre nickel. Il ne doit pas manquer grand chose pour que ca glisse tout seul

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Depuis, j'ai trouvé le logo central pour le cache du guidon. J'ai mis un logo gel 3D qui reflète à la lumière.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour les couvercles de maître cylindre j ai opté pour l option poncage et peinture. Je trouve le resultat propre et net. Ensuite tu peux poser un sticker [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui, ton gris a l'air un peu plus foncé et plus brillant, le mien est gris clair mat...
Pour les leviers j'ai essayé avec une tige filetée de 6, ca fonctionne nickel, maintenant faut que je trouve le boulon qui me convienne.
Pour les capots de maître cylindre, je pense poncé aussi, mais je pense pas repeindre, le chrome rappelle mes leviers de frein et embouts de guidon. A voir.

Et tu as bien fait, je trouve, de repeindre le cache guidon et les contours des compteurs, c'est top comme ça.

Voici les leviers de frein monté correctement pour un bon fonctionnement. Aucune modif sur le levier juste mis un boulon de 6 à la place de la goupille de 8 et ça fonctionne nickel.

Côté gaz avec la tige filetée pour tester.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Côté frein arriere toujours tige filetée.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et fini avec boulon a la bonne taille mais que je vais changer car pas trouvé en inox a la bonne dimension.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du coup, je vais sûrement inverser le sens du logo des embouts pour les avoir du même côté que celui des leviers.
Après 2 allers retours au boulot, bonne sensation de freinage,
bon maintien, en gris plutôt content.

Je suis content de savoir que tu as trouvé une solution, ça fait son petit effet les leviers!
Pour les poignées , perso, je trouve que c est pas mal comme ça,  c'est à dire lecture depuis le poste de pilotage.

Impeccable

ouai ca fait propre, bravo

#Drago# a écrit:Pour les poignées , perso, je trouve que c est pas mal comme ça,  c'est à dire lecture depuis le poste de pilotage.

Je parlais juste des embouts, ils sont disociables des poignées qui sont, elles aussi, siglées côté comodo.
Le logo des embouts est exactement pareil que celui des leviers niveau couleur.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une idée du diamètre des poignées ? c'est du 22?
je vois que pas mal d'entre vous les changes ....

philphil a écrit:une idée du diamètre des poignées ? c'est du 22?
je vois que pas mal d'entre vous les changes ....

Oui, apparemment, du 22mm. En tout cas de 2014 a 2019.
C'est celles là que j'ai pris.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

IDEM 22 mm

Arrêtez de comparer    

Impec ces modifs MoNs, ça claque

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , quand tu auras ton 2021 t as intérêt à nous faire saliver et ouvrir un super post car je M aperçois Que tu n en avais pas fait pour ton phase 3 gros vilain ! Alors qu en plus t avais fait plein de trucs dessus
Je sens que ce new phase 4 va être terrible

ok parfait
c'est un peu pareil pour pas mal de scoot ou bécane 22/25 sur du 120/125 de long
vais surement changer les miens mais pour des ProGrip cause c'est vrai que ceux d'origine sont pas terrible ni même niveau qualité!

Alexmax malo a écrit:Arrêtez de comparer    

Impec ces modifs MoNs, ça claque

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , quand tu auras ton 2021 t as intérêt à nous faire saliver et ouvrir un super post car je M aperçois Que tu n en avais pas fait pour ton phase 3 gros vilain ! Alors qu en plus t avais fait plein de trucs dessus
Je sens que ce new phase 4 va être terrible

Effectivement @Alex, c'est vrai que je manque à tous mes devoirs en n'ayant pas encore ouvert un post pour vous présenter mon X. Je compte bien rectifier cela avec le retour des beaux jours. Je vous présentererai de jolies photos de ma monture avec ses petites modifs. En revanche, je n'ai pas prevu d'acheter le 2021, probablement un autre membre...

Me suis trompé avec Drake dsl en effet

Salut a tous. J'espère que tout va bien.
Aujourd'hui je me suis pencher sur cette histoire de cache maître cylindre. J'en ai fait un pour tester. Pas complètement satisfait de mon travail, mais ça rend bien quand même je trouve avec les leviers et poignées. J'ai poncé avec une brosse métal sur visseuse, puis fini à la main au papier ponce métal mouillé. J'ai laissé en noir les vis et les contours du capot pour rester dans la lignée bicolore Noir/gris-chrome.
Le 2ème sera plus nette je pense...
Mais plutôt content de mon poste de pilotage....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais essayer de voir pour un petit pochoir ou autocollant XMax noir pour rappeler les leviers et embouts...
Et il faut absolument que je trouve une solution pour ces emplatres de retros...
Soit des plus joli, mais toujours avec une bonne visibilité ou le mieux j'aimerais pouvoir les deporter sur la face avant comme il est possible sur le phase 4 (si je me trompe pas) ou bien le TMax...
Si qq1 a une idée je suis preneur...

Si tu veux faire ressortir le chrome utilise du belgom ou du miror

Pour les retros reportés (je voulais fixer les miens sur la bulle momo c est faisable car je le reprenais directement sur les vis existantes sans aucune modif mais je vais rester à l ancienne lol) tu peux acheter directement sur Ali des deportes avec le système mais le hic c est que pour le phase 4 tu devras percer dans les carénages pas le choix

Pour exemple , je met le lien avec (y a deux trois photos tu verras)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai poncé les miens à sec avec du papier grain 600/et une petite cale en bois. Le resultat etait super lisse et uniforne

Alexmax malo a écrit:Si tu veux faire ressortir le chrome utilise du belgom ou du miror

merci.

Pour les retros reportés (je voulais fixer les miens sur la bulle momo c est faisable car je le reprenais directement sur les vis existantes sans aucune modif mais je vais rester à l ancienne lol) tu peux acheter directement sur Ali des deportes avec le système mais le hic c est que pour le phase 4 tu devras percer dans les carénages pas le choix.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est un phase 3 que j'ai...
J'avais vu un système de support téléphone avec retros déportés, mais justement pour phase 4 non??