Allez! A vos compteurs... (kilométrage)

petite photo de mon 250 noir

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îl a affiché ce kilometrage juste en arrivant chez moi trop fort mais je sais pas si il affichera 100000 apres ou il se bloque a 99999

je vous dit ca bientot sinon obliger de remplacer le compteur et ca voudrais dire que yam pense pas qu il y a des gens qui roule

beaucoup

Il déconne ton compteur lol
Allé fais nous pas attendre

T'aurais pas une tite vidange à faire ou un reset voyant Oil.

Finalement il bloque à 99999 il passe pas il va pas plus loin bravo yam de pas avoir pensé qu on pouvais rouler plus donc il va falloir que je le remplace pour connaître les kilométrage suivant

C'est un fake ????

J'avais entendu dire qu'il revenait à Zéro !! C'est vraiment con !!
Sur le phase 2, il continu au moins.. J'en avais pris un en photo à 160 000..

Joli score en tout cas

j'ai un pote qui totalise + 70 000 bornes avec un Piaggio X7 125cc , alors un Xmax 250 cc à 99999 ça ne m’étonne même pas !
Non je rigole , le 2 et demi est réputé pour sa longévité !

bien sa 100000km, le scoot a le meme bloc ou 2eme? moi j'en suis a 60000 compteur 2eme bloc donc 30000km le moteur

Félicitations Christophe, 100000 ça s arrose !

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C'est pour bientôt ! C'est pas le mien, c'est le Majesty 400 de courtoisie de mon conc'.
C'est rassurant quand on voit ça puisque le moteur est sensiblement celui du Xmax.

Finalement remplacement du compteur pas le choix il est bloqué à 99999 quel m...de quand même

je suis petit a cote de vous ... 47200kms avec un moteur d origine jamais ouvert !

Et pour en arriver là, vous roulez comme vous voulez ou vous tirer moins que la moyenne?

Je pense qu'il est nécessaire de contacter Yamaha car ils pourraient faire un geste, d'autant que cela prouve la fiabilité de la machine !!!!

MDpower a écrit:Et pour en arriver là, vous roulez comme vous voulez ou vous tirer moins que la moyenne?

Christophe à un 250, c est moteur costaud et il prend moins de tours que le 125, la zone rouge est à 8000tr.

Il en prend soin et sûrement le laisser chauffer comme il faut, mais ce qui est sur c est qu' il tire dedans à fond

Je pense que son maxou monte à sa vmax matin et soir avec lui.

tout a fait jerem250 toujours a fond vu que je fais que de la A4 mais vidange tout les 3000 kms

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Le 2006 d'un client.

Voila quand un scoot est bien entrenu mécaniquement 

J'espère que le mien ira aussi loin je suis qu'à 22000 par contre je suis pas sur la réserve moi lol mdr

On table sur un record de combien de kilomètres pour un bloc 125 non-ouvert?

80k c'est le max que j'ai eu de mémoire..

Ah ouais, quand même..
(J'vais y arriver... j'vais y arriver.. )

Pour faire 80 000km il me faudrait 10 scoots

Bonjour à tous,

je me permet d'intervenir sur ce post car j'ai réussi à faire 129 000km avec un scooter chinois sans changement de moteur, et sans intervention sur le moteur.

seulement l'entretien, vidange, courroie, trois fois le variateur, une fois l'embrayage, et une fois démontage et nettoyage carburateur.

niveau utilisation, pas de temps de chauffe particulière, au bout de 1 ou deux kilomètres poignée à fond.

bon en même temps quand je dit poignée à fond, le scoot va pas plus vite que 90/100 km/h

niveau confort, j'ai l'impression d'avoir conduit une deux chevaux toute ma vie et de passé à une Mercedes mdr !

autant dire qu'avec mon Xmax, j'espère en faire autant ...

129 000 bornes avec un 125 cc !!!!!
Alors la je dit respect , chapeau etc ...!
C'est quoi la marque de ce scoot ?