Recherche couplage feux Xmax 400 de 2014

Bonjour
Recherche couplage feux pour Xmax 400 phase 3 de 2014.
Merci.

Bonjour je recherche la même chose que le collègue au dessus si jamais

Contacte Lexan
Il en fabrique encore.

Mp envoyé merci bien

Lexan m a contacté suite à ma demande.
Tu penses qu il faut démonter tout l avant pour le couplage de phare ? Ou juste enlever le V ? Je n ai pas la réponse. Je te remercie.

Couplage de feu reçu mais pas encore monter pour ma part j’essaye de poster des msg sur le fofo pour avoir access à la manip lol

Salut Van
Je t ai envoyé un MP

Je vais te répondre ici ça me fera un message de plus, du coup j’ai vraiment aucune idee de comment monter cette bouse lol, je l’es acheter en pensant que j’aurais la notice mais faut 100 messages pour tout voir ici. Du coup je le ferais avec le temps hein

Tu as une vidéo sur YouTube ou tout est expliqué.
Sur la vidéo le gars démonte tout le devant. Peut être il suffit juste d enlever le V

Si tu veux la vidéo dis le moi. Elle est aussi sur le forum cette vidéo.
Mais il doit te manquer des messages pour la lire

Voilà la vidéo

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J ai posé la question à Lexan s il fallait tout démonter ou juste le V de devant
Il sait pas trop. Peut être qu avec des petites mains il suffit d enlever que le V
Tu pourras me dire ?
Merci.

Démonter la face avant c’est pas un problème je l’es déjà fais plusieurs fois, mais c’est le raccord avec ce fameux câble, je ne sais pas du tout comment et à quoi le relie

Je l'ai fait cette aprèm pour couplage Lexan 125.. il faut enlever tout lavant..mais vraiment pas compliqué en suivant le tuto YouTube ci dessus... et ça donne vraiment bien...

Ok. Et en passant les mains sans démonter tout l avant ?

Non tu dois accéder derrière l'optique des phares...pour brancher ton couplage.
En tout cas pour le 125...

Ok. Je te remercie. C est idem pour le 400 . Tu as un phase3 comme moi. Même conception. Pas grave. Ce qui me dérange aussi c est que les 2 phares sont allumés en "plein phare" et pas en "code"

Oui, phase 3... je pense aussi que ce sera pareil pour ton 400...
Oui ce couplage marche uniquement en plein phares....
Je pense que ce ne soit pas possible, ce sont les optiques qui différencient le faisceau code ou plein phare...
Mais c'est vraiment un plus...
Van, ce n'est vraiment pas compliqué. Une fois ta face avant enlevée, ça va te sauter aux yeux... derrière tes phares , tu as un câble avec les 2 mêmes prises que ton fameux câble...tu le branche entre les 2 et bingo...
C'est fou que ce ne soit pas d'origine sur un scoot comme ça!!! Comme le fait qu'il n'y ait pas de bouton pour ouvrir la selle et qu'il faille couper le moteur pour ouvrir!!!! Meme sur un Sym 125 de plus de 10 ans, il y a ça...

Je suis bien d accord avec toi pour l ouverture de la selle
Je me suis fait avoir plusieurs fois
"Et zut mes gants dans la coffre"

Salut tout le monde j’ai pas lu les messages du dessus, j’ai un Xmax 2015 125 j’ai montrer le couplage cette après midi, hyper mega facile, je suis un novice dans le bricolage, seul truc cassé bonbon c’est les carénages.

C'est ça... mais avec le tuto pour démonter ma face avant, ça roule....
Alors c'est bien.mieux comme ça non???
J'ai installer mes leds la semaine dernière, ça envoie grave avec le couplage...

Tu as cassé quoi Van ? Bonbon ?

Tu me confirmes que le couplage ne marche qu en plein phare ?

Non je disais que le seul côté chiant de tout ça Cetais les carénages, sinon quand tu mets le scoot en feu de route le feu de croisement reste allumé. Tout marche nickel pour moi

OK. Donc il faut rouler en plein phare (feu de route) pour avoir les 2 phares allumés.
J aurai préféré les 2 phares allumés en code (feu de croisement).

J’aurais trouver ça logique... mais je me pose la question, possibilité de régler un seul feu?