demontage transmission

à tous! Marre de déposer mon xmax chez le mecano pour le vario et l'embrayage j'ai envie de me lancer a le faire moi meme mais je n'ai pas trop de matos petite question de debutant lol je n'ai pas de clé a chocs ni de bloque vario/embrayage si je met un bon morceau de bois en travers de ma roue arriere pour la bloquer je pourrais demonter mon vario/embrayage?

Oui ..

Attention le 2015 n à pas les mêmes bâtons de jantes que le miens 2011 ...Attention de ne pas casser ta jante.

lolo76 a écrit:Attention le 2015 n à pas les mêmes bâtons de   jantes que le miens 2011 ...Attention de ne pas casser ta jante.

oui sur le miens c'est des petits batons et si jappuie le freins arriere pour bloquer le disque je pourrais desserer les ecrous vario/embrayage?

Non ...

..un bout de fer carré 30 /30 De 40 cm .. 2 visses écrou et tu te fabrique une clé il y a des rubriques sur le forum .

concernant la clef embrayage elle coute pas trop cher

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Moi je suis pour cette solution.

pipoux44 a écrit: à tous! Marre de déposer mon xmax chez le mecano pour le vario et l'embrayage j'ai envie de me lancer a le faire moi meme mais je n'ai pas trop de matos petite question de debutant lol je n'ai pas de clé a chocs ni de bloque vario/embrayage si je met un bon morceau de bois en travers de ma roue arriere pour la bloquer je pourrais demonter mon vario/embrayage?

Pas top car tu vas forcer sur ta transmission qui relie ta roue a l'embrayage, je pense c'est solide, mais pas sur que ca lui fasse du bien.

Pour le vario seul la courroie le bloquerait dans ton système et je pense que ca va glisser. Et meme dans l'hypothèse ou ca ne glisserait pas au démontage, ca glissera a remontage et tu pourras pas serrer le vario au couple.

Achete, emprunte ou fabrique une clé pour bloquer, c'est le plus sur.