BabyMaxou

Hello !

Petite présentation de mon baby scooter. Je l'appelle comme ça car ses prédécesseurs étaient un MP3 puis un Metropolis.
J'ai décidé de partir sur ce modèle, plus pratique et maniable pour Paris, je le trouve beau, maniable, beau, agressif, beau, méchant. J'habite aux Gobelins, la bestiole dort dans un box et j'espère bien faire un bon bout de chemin avec cette belle machine (malgré son petit souci de claquement du pont de transmission qui je l'espère sera bientôt réglé).

Petits projets :

- Rétro fixes sur carénage (done)
- Echappement (j'hésite encore sur la marque... Akra, Arrow...)
- Lèche roue de phase 2
- Support de plaque court
- Switchback
- Caches feux BDC
- Reposes pieds alu (de chez Yam)
- Jupe Bagster Winzip (je préfère sans mais confort avant tout :p )

Voici quelques petites photos... surement déjà vues.

Le prédécesseur :
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Le Baby :
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Upgrade : Rétroviseurs
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To be continued...

Super ton Xmax ! Pour le pot je ne peux que te conseiller le Arrow.
Peux-tu m'expliquer l'intérêt du switchback ?
J'ai acheté un leche roue de phase deux mais en voulant le monter je me suis aperçu qu'il y a déjà un petit leche roue qui m'a fois à l'air de faire le job donc je n'ai pas encore monté celui de ph2.
Pour le tablier, j'en avait un sur mon Nmax et c'était tellement confort en hiver que c'était pour moi indispensable sur le Xmax mais tellement laids... J'ai acheté une veste et un pantalon de pluie DXR et ça me protège aussi bien du froid que le tablier (et je parts le matin sous des températures négatives en ce moment) , du coup je n'en mettrai pas sur le xmax.
Les rétros j'adore !

Très beau ce babymax
A Rennes, le tablier vous l'enlevez quand? Au mois de Mai?
Je plaisante mais bon courage pour les matins glacés ;)

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

Oui pour le pot j'ai validé mon choix en suivant un Xmax ce matin qui avait un Akra... Bah on faisait sensiblement le même bruit !

L'intérêt du switchback... Je pense qu'il n'y en a pas vraiment... J'aime bien ce que ça donne avec les cachés BDC.

Bon WE !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Houu le vilain    Avec les vêtements de pluie ça passe nickel mais ça pique un peu le matin. 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui c'est ce qui m'as fait partir sur le Arrow, le Akra est trop proche de l'origine avec la chicane et tu as deux Arrow pour le même prix...

Bonjour, voici les dernières nouveautés...

Un petit pot Arrow respectant l'euro4 avec catalyseur :
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Un support quadlock :
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Un support de vignette
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Il est sympa ce pot

très jolie bravo

Top ! Tu verras le Arrow chante de mieux en mieux au fil des kms.

Bonjour !

Demain matin pose d'un vario Malossi chez notre cher Nation Scooter :D
J'espère que ça va mieux avancer :p

Et voilà !
La bête est enfin équipée d'un vario malossi en 8.5gr, ressort de CP Jaune et ressorts d'embrayage jaunes (on est passé par l'étape blancs mais il ne montait pas assez dans les tours au démarrage 4000trs/m).

L'accélération est désormais bien linéaire et je fume les concurrents. Merci à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour l'accueil et l'installation dans son beau garage ;)

Encore un malossisé
Sympa ce gris mat

T'es aux Gobelins !?! Je connais bien, joli quartier. 

Un scooter complet ! Beau projet .

Tu as bien raison de te faire plaisir Ludo

Très beau j'aime beaucoup

riccomax a écrit:T'es aux Gobelins !?! Je connais bien, joli quartier. 

Un scooter complet ! Beau projet .

Oui aux Gobelins depuis 10 ans ! J'adore

Aujourd'hui pose d'un support de plaque court ! Terminé la pelle à neige

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Bien jolie comme ça .
Tu as mis quel model ?

yannickc8767 a écrit:Bien jolie comme ça .
Tu as mis quel model ?

Salut ! Merci
C'est un modèle que j'ai trouvé sur eBay (via Bognop)

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Je n'ai mis qu'une partie, j'ai retiré la plaque large pour ne laisser que le petit support.

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C'est celui que j'avais vue aussi,mais j'hésitais encore ....comme le mien est un ph3 .
Mais en tout cas merci pour l'info.

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Petit changement des poignées de freins !

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Salut! Sympa ton X!
C'est comment la visibilité avec ces rétros?
Et pour passer entre les voitures, ça change quelque chose par rapport à ceux d'origine?

nsananikone a écrit:Salut! Sympa ton X!
C'est comment la visibilité avec ces rétros?
Et pour passer entre les voitures, ça change quelque chose par rapport à ceux d'origine?

Hello, moi je préfère la visibilité avec ces rétro... Question de goût et d'habitude. Pour rouler entre les voitures, suffit de basculer le scoot plutôt que de jouer du guidon mais dans l'ensemble ce n'est pas gênant, juste une nouvelle habitude à prendre.

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