Xmax 2015 occasion ou 2018 neuf? Futur achat 125cc

Bonjour tout le monde !

Tout d'abord, mon utilisation est principalement en ville et sur les petites routes limitées à 70Kmh..
Je vais donc privilégier la gamme 125cm3, je n'ai vraiment pas l'utilité de prendre au dessus.. ( ni le permis d'ailleurs )

Alors voici le topo,

J'ai trouvé une occasion d'un x-max 2015 ABS, 2'900KM au compteur très bon état général à 2800.- francs suisses ce qui donne 2463 euros, ce qui me parait être une bonne occasion...

Ce qui me fait hésiter? Le modèle 2018 ! Je le trouve juste magnifique !!

Alors je voudrais vos avis sur les comparaisons de ces deux modèles, est-ce que le double du prix en vaut vraiment la peine?

Tous les conseils et retours d'expériences seraient les bienvenus..

Autre petite question qui me tracasse un peu, sur le site Yamaha Suisse, m'indique que les silencieux Akrapovic sont incompatibles avec le modele 2015 ABS, si c'est le cas quelqu'un pourrait me dire quel pot je peux monter dessus? (Homologué bien entendu)

Merci d'avance à tous et salutations de la Suisse !

Si on se penche sur l'esthétique, je te conseillerai de prendre le modèle 2018 qui est vraiment magnifique. Au niveau des performances techniques attends peut être d'autres avis des membres du fofo pour avoir une idée des différences 2015/2018.

Bonjour,
C'est que mon point de vue mais
Maintenant que le 300 existe..
Tu prends un 300 d'occase à 4500€ tu passe le permis pour 700 €,
Pas besoin d'akra car tu aura un vrai bruit
Et la performance sera (bien) la
Alex

Bonjour Lightness et bienvenue sur le forum.

J’ai vu ton post de présentation où tu nous racontes que tu fais des économies pour t’offrir le Xmax qui te fait rêver depuis longtemps.
Alors mon avis c’est de commencer par le Xmax 125 de 2015 que tu as vu en occaz. Hormis l’esthétique, les différences ne sont pas significatives.

Le Xmax de 2015 est un superbe scooter, très bien fini, et redoutable d’efficacité.
Tu pourras ainsi te faire la main et moins pleurer quand tu tomberas (on tombe ou fait toujours tomber son 1er scooter...!)

L’Akrapovic ne sert à rien. Sers-toi de cet argent pour acheter un bon casque, des bons gants, un bon blouson et contacte Lexan, un membre du forum, pour retoucher ton éclairage.

D’ici 2 à 3 ans, nouvelles économies pour le permis moto et passage au 300 direct !

Ciao

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Samigny a écrit:Bonjour Lightness et bienvenue sur le forum.

J’ai vu ton post de présentation où tu nous racontes que tu fais des économies pour t’offrir le Xmax qui te fait rêver depuis longtemps.
Alors mon avis c’est de commencer par le Xmax 125 de 2015 que tu as vu en occaz. Hormis l’esthétique, les différences ne sont pas significatives.

Le Xmax de 2015 est un superbe scooter, très bien fini, et redoutable d’efficacité.
Tu pourras ainsi te faire la main et moins pleurer quand tu tomberas (on tombe ou fait toujours tomber son 1er scooter...!)

L’Akrapovic ne sert à rien. Sers-toi de cet argent pour acheter un bon casque, des bons gants, un bon blouson et contacte Lexan, un membre du forum, pour retoucher ton éclairage.

D’ici 2 à 3 ans, nouvelles économies pour le permis moto et passage au 300 direct !

Je suis d'accord avec toi, c'est une bonne solution tout ça

@maglor2b

Oui c'est vrai que le 2018 est vraiment particulier j'aime vraiment beaucoup !

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Merci pour le conseil mais comme je l'ai dit je n'ai pas l'utilité d'un 235 ou 300, j'ai testé un 250 de 2015 et trop puissant pour moi, trop cher et j'ai pas le bon permis.

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Oui effectivement depuis pas mal de temps je voudrais m'en offrir un, j'ai peut-être oublié de préciser que je roule déjà depuis 6 mois la mais avec un 50cc qui n'avance pas, j'ai aussi déjà casque, gants, blouson ect..

Pour l'akrapovic, c'est plus une question de plaisir et d'ésthétique, je me vois pas mettre 3000.- dans un achat si je peux pas améliorer ce coté la..

Encore une fois je vais rester sur du 125, je n'ai ni l'envie, ni le besoin, ni le permis pour passer au dessus !

Fais toi plaisir alors en choisissant la crème de la crème des 125, le maxou 2018.

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C'est justement pour ça que j'ai ouvert ce sujet, vu l'occasion que j'ai d'avoir un 2015 a moins de 2500 euros ça vaudrait la peine de mettre le double du prix pour le 2018?

Tu demandes des avis, on t'en donne

Critère d’achat numéro 1: LE PLAISIR.

Alors va sur le 2018

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Esthétiquement il y'a pas photo on est clair sur ce point je parlais plus des autres critères, fiabilité, consommation, maniabilité, vitesse au démarrage ect...

J'ai eut la mauvaise surprise tout à l'heure j'ai appelé le revendeur Yamaha de ma région qui me dit que la version 2018 125 est plus du tout en stock impossible de se le faire livrer neuf, j'en ai vu quelques uns dans d'autres concessionnaires suisses mais c'est des véhicules de démo..

J'irai bien le chercher en France mais lr prix du voyage, transport, et immatriculation en Suisse avec les demandes de papiers ect ça fait un peu trop niveau budget..

Personne pour me répondre pour le pot sur le 125 2015?

Merci à tous

pour le pot l'akra existe en version 2015 faut rajouter le catalytique aussi pour rester homologé et aussi pas terrible les gaz d'échappement sans le catalytique , peut être dure à trouver car 3 ans
j'ai le 2018 et l'akra à ammélioré un peu les perf , plus vif maintenant en vitesse de pointe je sais pas et aussi je m'en fou , si je veux rouler vite je passe le permis et gazzzz

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Merci pour les infos je vais y'réfléchir pour faire mon choix entre le 2015 et le 2018..

Comme je l'ai dit plus haut je vais certainement très rarement passer au dessus de 70Kmh c'est vraiment pour la ville et les petites routes autour de ma ville mais pas d'autoroute alors la vitesse de pointe m'importe peu en réalité..

Si je mets un akrapovic sur un de ces deux modèles c'est plus pour l'esthétique que pour le bruit ou le gain en performance..

Merci encore

Premier scoot prend le 2015 à ce prix tu fait une bonne affaire sous réserve... (accident, réparation moteur etc etc)
car hormis l'esthétique, qui n'est pas vraiment flagrante au premier regard, l'un vaut l'autre.
je dirait même que pour avoir testé le 2018, j'ai eu l'impression (c'est peu être que mon impression) que celui ci fait moins bien fini.

Pour le 2015 C'est celui-ci que j'ai, et tu payeras moins chère

je suis aussi du même avis que beaucoup prend le 2015
sinon niveau bruit l'akra pour le 2018 est légèrement plus bruyant 2/3 db en plus c'est juste la sonorité qui change, un peu plus roques

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Merci pour ton retour d'expérience, c'est vrai qu'à ce prix là ça m'a l'air d'être une bonne opportunité !
En tout cas en apparence le 2018 ne m'a pas l'air moins bien fini vu de l'extérieur.. Je l'ai juste vu mais pas essayé

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Tu parles de payer moins cher à l'entretien? (services)
Merci aussi pour le conseil !

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Le bruit c'est un plus c'est vrai mais c'est plus pour l'esthétique que je voudrais certainement le rajouter...

Je pense prendre le 2015 vu les conseils et vu la différence de prix, je vais contacter le vendeur pour aller faire un essai un de ces jours et vérifier que tout est en règle au niveau de l'état général et si le ou les services ont bien été effectué !
Merci à tous !!

tiens nous au courant sur ce post

Je comprends pas bien... si tu as le budget et l'envie de te faire plaisir, la question ne se pose pas.
Avec un phase 4 tout neuf, tu choisis ta couleur, tu fais ton rodage et tu as une garantie.

Riccomax +100 !!!!

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idem

pour le 2018
nouvelle fourche
eclairage leds
demarage sans clefs
et le TCS

Désolé pour la réponse tardive, beaucoup de travail ces derniers temps

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le budget je l'ai juste pour l'achat mais par pour ce qui suit, assurance, plaques, accessoires ect.. J'hésitais à économiser encore pour ça justement.

Je vais chercher le xmax 2015 mercredi et tout calculs faits j'économise près de 2500.- ...

Je vous posterai des photos dès que je l'aurai, merci à tous d'avoir pris le temps de me répondre et de me donner vos avis c'est top !

Phiphi94 a écrit:idem

pour le 2018
nouvelle fourche
eclairage leds
demarage sans clefs
et le TCS

- nouvelle fourche: oui j'y vu, une fix de plus pour le déflecteur de GB , ouais bof
- eclairage leds ; je l'ai mis aussi sur un 2014
- demarage sans clefs: ca effectivement au lieu de voir ta clef sur le contact tu la cherches car tu sais plus ou elle est .. ha! si dans le fond de ton sac, ou dans la poche du blouson, ou alors dans celle du jeans
- et le TCS: le du top top ... mais ca sert à quoi sur un 125 ?

c'est sur c'est la dernière version donc forcement il est mieux, sauf si ta un budget de 2500-3000

Hâte de voir tes photos

magior2b a écrit:Hâte de voir tes photos