Renaissance d'un passionné - Xmax 125 Iron Max (2020)

Salut BizBiz,

Y’a les cache-feux BCD noir mat dessus

Hello JS2B, je ne connaissais pas du tout. Les caches feux. J'aime bien le rendu. Il est propre ton xmax, et en full black ça il est vraiment beau

Aujourd’hui, montage de l’émulateur O2 « TC UNIT » MALOSSI !

Tout d’abord, il fallait identifier la sonde lambda et le cable d’alimentation de l’injecteur situé sur la pipe d’admission…

Sonde lambda:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cable d’alim de l’injecteur:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite, il fallait trouver un système d’attache pour le boitier, et connecter le câble à la masse:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis branchement sur la sonde lambda:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et branchement à l’alimentation:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Isolation/finition:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et le tour est joué !

J’ai fait un rapide essai avec une petite pluie…

A priori, pas d’erreur

A voir, à l’utilisation, si ça change vraiment la donne… je vous dirai ça !

Bah sur le phase1 tu as juste a débrancher la prise de la lambda et faire le pont avec les prises de l'O2, c'est si différent sur phase 4 ?

J’ai suivi la notice à la lettre près…

Je reconnais que c’était un peu plus complexe que je l’avais imaginé ^^

Oui le branchement n'as rien a voir avec les miens !

Oui rien à voir sur les anciennes phases au 4 tu débranché la prise et tu intercale l o2.Sur le 4 faut couper le fil de la sonde ou raccorder le câble donné par malossi et brancher l 02 dessus puis raccorder le fil de masse au moteur .

Oui sur phase 4 c’est un peu plus de bidouille. Mais bien fait c’est propre quand même.
Bien joué Jeff ;)

Une histoire qui se termine bien et qui se lit -et relit- d'une traite, comme (un bon) roman.

Ca tombe bien, j'ai reçu le miens aujourd'hui. Je n'ai plus qu'à te copier.

Aureil a écrit:Ca tombe bien, j'ai reçu le miens aujourd'hui. Je n'ai plus qu'à te copier.

C’est pour ça que j’ai voulu faire un tuto détaillé…
Avant de me lancer, j’en avais cherché un, mais à part la vidéo de project X, sur youtube, où le montage (sur Tmax) n’a rien à voir, j’avais rien trouvé.

Si ça peut aider ça me fait plaisir

Salut les passionnés !

Ce wkd j’ai fait quelques petits changements sur la bête:

- j’ai mis une poulie usinée (scoot fusion)
- j’ai remis le vario Malossi
- et j’ai remis la cloche Nico Racing

Le vario TST avait plus d’allonge c’est vrai, mais je le trouve moins pêchu que le Malossi. Et au final, pour un usage principalement en ville, je préfère favoriser la pêche que la Vmax…

Au fait, j’ai du m’acheter une péteuse pour démonter la poulie TST, sans ça c’était infaisable^^
(merci du conseil Thierry )
Enfin, ça sera plus simple avec les encoches !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après m’en être servi quelques jours, je trouve cette config super efficace sur mon scoot:

- poulie d’origine usinée + vario Malossi (galets en 8g)
- ressort de CP Malossi jaune
- embrayage Malossi (120) avec petits ressorts bleus
- cloche Nico Racing
- émulateur O2 TC-UNIT Malossi

Je dépasse difficilement les 110 (inutile en ville), mais le scoot marche super bien