X-max Thom62

Bonjour, bonsoir à toutes et à tous
Je vais donc vous présentez mon x-max en quelques lignes.
J’ai fait son acquisition il y a peu il a 27k kilomètres, toujours entretenu
Il s’agit de mon premier x-max donc veuillez excusez mes questions idiote que je pourrai posé
C’est un phase 2 de 2011

Dessus il y a :

Un variateur malossi
Une ligne akrapovic
Une bulle sport tintée

Ce que j’aimerai faire dessus :

Faire un entretien complet la prochainement
Mettre un support de plaque court
Changer la mousse dans la boîte à air pour une plus aéré voir même essayer de virer la boîte à air
Changer d’embrayage pour un malossi
Mettre une courroie renforcer
Régler un problème de feu avant, une veilleuse déraille et clignote
Régler également un petit soucis de feu arrière, les capuchons de clignotant on sauter et ce balade dans le feu
Pourquoi pas changer le vilebrequin ainsi que cylindre et tout le tralalas…
Et lui refaire une petite peinture complète, il et propre noir, il n’a pas une griffe, jamais chuter. Mais j’aimerai lui mettre les feux tintée avant et arrière, pour faire ressortir encore plus j’opterai bien pour ça du coup

Le voici

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Merci à vous d’avoir lu A très bientôt

Il est superbe , très bonne base 

Pour les ampoules il faut démonter pour contrôler ! Les joies des carénages lol pour d aider pour comprendre l assemblage tu peux regarder les plans de coupe sur easypart ça l a pas mal aider quand tu es novice 

Support de plaque tu peux regarder pour un passage de roue ermax il n y a que cela sur phase 2 mais il est superbe (tech2roo) 

Les modifs il y en a des simples mais qui prennent un peu de temps lol 

Bombe motip pour teinter les feux (clignos av et bloc arrière ) sur un black ça rend bien c est ce que j avais fait au départ 

Peinture et perso bah c est personnel en effet lol mais tout est possible 

Pour le moteur c est pareil mais la c est un beau billet attention !

Petit clin d’œil, la plaque et floquée Motoland Dunkerque 🤪

Il a l air pas mal du tout ce x

Sympa les projets ça promet !

Quelques conseils importants pour commencer :
- bien vérifier le niveau d’huile tous les 1000km ou tous les 2 ou 3 pleins.
- vérifier la couleur de l’huile, si mousseuse grisâtre ou blanchâtre c’est le signe d’une pompe à eau fatiguée.
- Rester sur une courroie Yamaha de l’avis des anciens pour une bonne résistance à l’usure.
- conserver la boîte à air d’origine car elle contribue au remplissage du moteur par effet d’onde acoustiques. Tu peux éventuellement mettre un filtre BMC ou DNA mais ça reste un sujet controversé étant donné que le xmax tourne déjà pauvre d’origine donc envoyer plus d’air sans introduire plus d’essence ça ne va pas dans le bon sens!

Après tu peux te faire plaisir avec la déco l’éclairage il y a pas mal de choses à faire sur ce modèle.
et surtout montre nous l’avancement on adore ;)

Ça c était ma première config 

Pas grand chose pour bcp d effet lol , intérieur bloc av en noir , teinte des cligno av et bloc arrière , liseret rouge et j avais acheté les stickers "sport" du xmax sport 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Beau projet, je m'installe pour suivre l'évolution de ton Xmax :)

Wil34 a écrit:Sympa les projets ça promet !

Quelques conseils importants pour commencer :
- bien vérifier le niveau d’huile tous les 1000km ou tous les 2 ou 3 pleins.
- vérifier la couleur de l’huile, si mousseuse grisâtre ou blanchâtre c’est le signe d’une pompe à eau fatiguée.
- Rester sur une courroie Yamaha de l’avis des anciens pour une bonne résistance à l’usure.
- conserver la boîte à air d’origine car elle contribue au remplissage du moteur par effet d’onde acoustiques.  Tu peux éventuellement mettre un filtre BMC ou DNA mais ça reste un sujet controversé étant donné que le xmax tourne déjà pauvre d’origine donc envoyer plus d’air sans introduire plus d’essence ça ne va pas dans le bon sens!

Après tu peux te faire plaisir avec la déco l’éclairage il y a pas mal de choses à faire sur ce modèle.
et surtout montre nous l’avancement on adore ;)

Merci à toi, justement je vais commencer avec mes questions peut-être idiote
J’arrive à 1000 borne effectué avec l’angin.
Quand je les acheter un entretien avait était effectué quelques jours au paravant.
J’aimerai vérifier le niveau d’huile mais ‍� Ou cela ce trouver ? merci d’avance à vous.

Merci à vous en tout cas, désolé pour l’instant ça va beaucoup être de questions puis une fois que j’aurai les mains dedans je partagerai. Pour le moment je n’est pas encore toucher une seule fois la machine.

la jauge est a cote de l echappement

lis un peu le manuel du proprio si tu l as eu ! si non tu peux l obtenir dans les fichiers du groupe Passion xmax

Oui et je sais pas si tu sais , mais le niveau se regarde jauge posée et non vissée

Merci à vous deux, il me rester quasi rien comme huile dans le moteur ‍�
J’ai presque mis 1/2l de yamalube.
Je vais passer une commande et faire un entretien complet et changer les consommables.
Merci à vous vraiment car j’aurai pu tout flinguer

si tu cherches un bon mecano il y a pole position sur emmerin

il a monté ma prepa complete, il a eu 3 X

Merci Alex, j’ai trouver ses coordonnées.
Je vais l’appeler et prendre rdv ses jours-ci ou la semaine prochaine.
C’est toujours ton mécano ?

dis lui que tu viens de ma part, alex avec sa prepa full 180
je lui ai envoyé plein de client

non je fais tout moi meme , mais la c était grosse opération a coeur ouvert, cylindre culasse aac et vilo !!

jsuis pas assez équipé

Joli projet...bon courage, y'a du boulot

Thom62 a écrit:Merci à vous deux, il me rester quasi rien comme huile dans le moteur ‍
J’ai presque mis 1/2l de yamalube.
Je vais passer une commande et faire un entretien complet et changer les consommables.
Merci à vous vraiment car j’aurai pu tout flinguer

Salut je ne veux pas te faire peur mais s'il consomme de l'huile tu risque d'avoir un problème de segmentation , j'ai eu ce problème et j'ai eu un serrage magnifique,  j'en ai été d'un piston,cylindre !!!!! 
Pour ton support de plaque , regarde sur aliexpress,  il en vende un qui est pas mal et se fixe sur les trous de ton bosselé arr en agrandissant un peu les trous j'ai fait un post ici le montrant .

Merci à toi de me dire sa, j’y et penser.
Mais j’ai surtout pensé à une chose ?
Est-ce que l’ancien proprio m’a vendu le maxou avec le bon niveau d’huile et contrôlé ? Je ne sais pas du tout malheureusement.

Va voir Théo au garage avant de casser ! Ça serait dommage vu le prix et la config 
Il peut être sauvé la

C’est pas que je ne veux pas enfaite, c’est juste que je ne peu pas me permettre d’être à pied …
J’ai une moto également depuis 1 ans quasiment acheter neuve en concession, la pompe à huile à peter, boîtier cdi a pris l’eau, la batterie et défaillante et pour finir la dernière qui m’est arriver il y a 1 mois un clips a réussi à partir du vilo donc la cage a aiguille à dégager dans le moteur et à tout fait serrer. J’attend depuis la prise en garantie, d’où le fait que j’ai acheter le maxou car piéton et pas mal de borne à faire chaque jours.
Donc j’attend juste de récupérer cet fichu bécane, pour laisser le maxou 24/48/72h si nécessaire à quelqu’un de compétant.

Pfff la loose ‍�! Courage thomas

Dans le jargon on m’appelle le ( chat noir )

Ouai je comprend mais le risque étant de te retrouver avec 2 motos hs !

Normalement Alex je devrais récupérer la bécane la semaine pro.
J’ai était gueuler mardi car à l’atelier depuis 5/6 semaine environ.
Ils ont reçu les pièces depuis le 12/10.

Le pire dans l’histoire c’est que j’ai était l’un des premiers couillon dans l’histoire à acheter le modèle 2021 de cet moto, j’ai eu mes premières pannes le vendeurs était choqué des pannes différentes etc et me disais jetait le seul. Bizarrement depuis 5/6 semaine que je lui es déposer, mardi il me dit j’en est plus de 20 à l’arrière avec toutes les pannes que tu as eu
Donc semaine pro je récupère la bécane, j’appelle direct le mécano que tu ma conseiller, pour faire la liste des pièces et convenir d’un rdv.
J’utiliserai la moto 4/5j le temps qu’il me face tout ça.

Merci à vous en tout cas.

Salut super projet et jolie monture

Je suis le sujet a bientôt voisin du 62