Hello !
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Patrice34
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Re: Hello !
Welcome !
Très bon choix.
J'ai le même... en 400 cc depuis presque 2 mois.
Et j'ai le même constat que toi pour la position du guidon.
Si tu lâches les mains - en toute sécurité, faut pas déconner - ton Max tire-t-il à droite ?
Ton retour après le concessionnaire m'intéresse !
Bonne fin de rodage, et tout doux sur la poignée droite !
Très bon choix.
J'ai le même... en 400 cc depuis presque 2 mois.
Et j'ai le même constat que toi pour la position du guidon.
Si tu lâches les mains - en toute sécurité, faut pas déconner - ton Max tire-t-il à droite ?
Ton retour après le concessionnaire m'intéresse !
Bonne fin de rodage, et tout doux sur la poignée droite !
Scoot'400- "Champion"
- Age : 62
Date d'inscription : 06/06/2020
Re: Hello !
Salut
Après retour au concessionnaire pour le guidon il a essayé de le redresser, il y est parvenu en partie c'est pas tout à fait droit mais c'est mieux qu'avant. Le scooter fil droit même en lâchant le guidon.
Après retour au concessionnaire pour le guidon il a essayé de le redresser, il y est parvenu en partie c'est pas tout à fait droit mais c'est mieux qu'avant. Le scooter fil droit même en lâchant le guidon.
Patrice34- "Présenté"
- Age : 47
Date d'inscription : 01/08/2020
Re: Hello !
salut
petite question , j'ai le premier entretien prevu jeudi prochain mais j'aurai largement depassé les 1000 km d'ici la... ça pose pas de probleme je pense?
petite question , j'ai le premier entretien prevu jeudi prochain mais j'aurai largement depassé les 1000 km d'ici la... ça pose pas de probleme je pense?
Patrice34- "Présenté"
- Age : 47
Date d'inscription : 01/08/2020
Re: Hello !
salut
non en théorie mais il ne faut pas trop dépasser non plus, idéalement il faudrait appeler ton concessionnaire car chacun on leur propre appréciation sur le sujet
non en théorie mais il ne faut pas trop dépasser non plus, idéalement il faudrait appeler ton concessionnaire car chacun on leur propre appréciation sur le sujet
Alexmax malo- Staff
- Age : 43
Date d'inscription : 09/06/2019
Re: Hello !
Alexmax malo a écrit:salut
non en théorie mais il ne faut pas trop dépasser non plus, idéalement il faudrait appeler ton concessionnaire car chacun on leur propre appréciation sur le sujet
Le souci vient principalement de l'importateur en cas de demande de prise en charge au titre de la garantie sur le moteur. Car c'est celui-ci, et non le concessionnaire, qui accordera cette prise en charge, le concessionnaire n'en faisant que la demande.
Cela dépendra donc du bon vouloir de Yamaha France par rapport à ce qui est indiqué sur le manuel utilisateur pour la 1ère révision (chapitre 6-5).
Si tu as une bonne relation avec ton concess, demande lui s'il peut indiquer sur le carnet d'entretien "1.000 km" au lieu du kilométrage réel, Ou d'omettre cette indication (il y en a qui n'aime pas mentir), charge à toi de la compléter.
Scoot'400- "Champion"
- Age : 62
Date d'inscription : 06/06/2020
Alexmax malo aime ce message
Re: Hello !
D'après mon concessionnaire aucun problème
Pas de soucis pour la garantie.
Seule hic... continuer le rodage jusqu'à la vidange.
Pour le moment j'en suis a 850 km et je me limite a 6000 tour
Je vais continuer comme ça jusqu'à l'entretien.
J'ai quand même testé la Vmax sur une petite portion de autoroute....150km/h .. ça monte vite jusqu'à 135 environ après ça prend pas mal de temps surtout de 140 a 150 . C'est sur ça change de mon tracer 900 ou j'étais a 140 en 3 ème lol
Pas de soucis pour la garantie.
Seule hic... continuer le rodage jusqu'à la vidange.
Pour le moment j'en suis a 850 km et je me limite a 6000 tour
Je vais continuer comme ça jusqu'à l'entretien.
J'ai quand même testé la Vmax sur une petite portion de autoroute....150km/h .. ça monte vite jusqu'à 135 environ après ça prend pas mal de temps surtout de 140 a 150 . C'est sur ça change de mon tracer 900 ou j'étais a 140 en 3 ème lol
Patrice34- "Présenté"
- Age : 47
Date d'inscription : 01/08/2020
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