BCD - XMAX Phase 4.

Scratch tu veux que je zoome sur la coque pour te montrer la qualité ou ça va ?
La photo que tu as mise c est comme le big mac c est jamais comme sur la photo

Tu as procédé comme ça?

Oui mais le capot ne se clips plus sur la pointe dû a l épaisseur de la coque . Les coques ne prennent pas exactement la forme des feux en tout cas pour mes coques a moi
Est ce que seules mes coques ont un défaut je sais pas

A surveiller. En tous cas, c'est vite livrés !

super sympa ce kit.

c'est compatible avec le x-max 300 2017 ?

dam326 a écrit:super sympa ce kit.

c'est compatible avec le x-max 300 2017 ?

OUI!

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Pour le cul de Tom   

Bonjour à tous.
Pour ma part, j'avais fait le choix des caches en Noir Brillant pour contraster avec l'aspect mat de la carrosserie et pour rappeler les pièces en carbone (qui ont un aspect brillant)....
Je remercie le forum pour le tuto BCD car je n'arrivais pas à mettre la main dessus sur le web...et même si cela paraît simple en vidéo, c'est un peu différent dans la vraie vie!
Toutefois je n'ai finalement pas eu de souci quant au remontage et à l'emboitage des pièces de carénage (cela ne m'a pas empêcher de forcer un peu quand même au moment de l'enfilage des caches sur les feux clignos ou arrière).
Voici le résultat en photo, je suis très satisfait du rendu et j'espère que cela sera le cas également pour vous.
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Ah ouai top aussi 

Super sympa c est toi qui a rajouté les cros sur les caches arr ?

yes c'est moi le coupable
je les avais mis avant d'avoir les caches et comme j'avais adoré le style je me suis dis que je ne les enlèverai pas sous les caches BCD...et j'aime beaucoup comme ça.

Merci pour les photos avec les feux.

Vraiment bien ces caches BCD !

Merci pour vos retours.

strangeuman a écrit:Bonjour à tous.
Pour ma part, j'avais fait le choix des caches en Noir Brillant pour contraster avec l'aspect mat de la carrosserie et pour rappeler les pièces en carbone (qui ont un aspect brillant)....
Je remercie le forum pour le tuto BCD car je n'arrivais pas à mettre la main dessus sur le web...et même si cela paraît simple en vidéo, c'est un peu différent dans la vraie vie!
Toutefois je n'ai finalement pas eu de souci quant au remontage et à l'emboitage des pièces de carénage (cela ne m'a pas empêcher de forcer un peu quand même au moment de l'enfilage des caches sur les feux clignos ou arrière).
Voici le résultat en photo, je suis très satisfait du rendu et j'espère que cela sera le cas également pour vous.
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je suis fan de ton garde boue arrière ainsi que de ta bulle, tu aurais les références s'il te plait ?

Sans même parler des caches... il est magnifique !!!!

pantr60 a écrit:Sans même parler des caches... il est magnifique !!!!

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], je te remercie pour ton commentaire.
Pour ce qui est du garde boue arrière, je l'ai acheté sur Ebay, il s'agit du garde boue Pure Carbon "Esatto" by Leon. Tu peux encore le trouver sur Ebay grâce au lien suivant (par exemple) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour préciser, ce garde boue se fixe au bas des amortisseurs arrière du X-MAX300...cependant, sur le X-MAX125, la fixation côté silencieux est impossible...du coup j'ai enlevé le bras qui soutient le garde boue côté droit mais il tient parfaitement avec un seul.

Concernant ma bulle, il s'agit d'une bulle Ermax intitulée comme suit sur ma facture YAMAHA....Réf : "ER.XMAX300 PARE BRISE ERMAX ORIGINE NOIR CLAIR XMAX 300 2018"
Je n'en sais malheureusement pas plus car j'avoue ne pas l'avoir retrouvée sur le net.
J'espère que tu trouveras ton bonheur

T'es au top strangeuman merci beaucoup !

J'en veux un !

Si seulement j'avais le budget

Tom06 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sympa ! Par contre, tu l'as mal monté !

David75 a écrit:

Sympa ! Par contre, tu l'as mal monté !

non y a qu'un seul montage possible...j ai tout demonter pour voir et c estbla coque que ne s ajuste pas sur le feu

J'ai monté les mêmes cache Bcd, et le montage est bien plus complexe que leur vidéo. Notamment à l'arrière pour ne pas avoir ce jour comme sur la photo il faut bien les emboîter sur les feux.

C’est vrai que ce n’est pas aussi simple que sur la vidéo. J’ai voulu monter les miens un soir en rentrant du boulot, je pensais en avoir pour quelques minutes, j’ai abandonné Je vais reprendre ça calmement :))

En cumulant le montage du support de plaque j'ai mis 3 heures, en mode calme et soigneux.